7位：ストフェル・バンドーン（マクラーレン)
推定700万ドル（約7億7000万円）

　バンドーンがトップ7入り！まさかそれはないというのが、われわれの正直な感想だ。もし実際にこれだけの報酬を得ているとしたら、明らかに過大評価である。才能は認めるが、まだ1シーズンを経験したのみ。期待に見合った実績は、ほとんど築いていない。控えめに言っても、実際の報酬はせいぜいこの半額なのではないか。

6位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
推定1000万ドル（約11億円）

　フェルスタッペンは昨年10月、レッドブルと新たに3年契約を結んだ。それだけ長期間の契約を結ぶのに、これだけの巨額を20歳になったばかりの若者に提示する必要があったということだ。しかし彼の才能を思えば、決して高い買い物ではあるまい。今後、契約更新のたびに、どんどん高騰していくことだろう。

5位：バルテリ・ボッタス（メルセデス）
推定1200万ドル（約13億2000万円）

　メルセデス2年目に際して、ボッタスはこの額を獲得した。とはいえバンドーン同様、明らかに過大評価である。実際には基本給はずっと少なく、期待値いっぱいの結果を出して、この額ということではないか。

4位：フェルナンド・アロンソ（マクラーレン)
推定3000万ドル（約33億円）

　これまでの3年間、アロンソの給与の大部分はホンダが負担していた。提携解消された今季は、ややサラリーカットされたはずである。ただしその分は、個人スポンサーとボーナスで補填されたことだろう。今のアロンソに3000万ドルは、ちょっと払い過ぎという印象だ。