ルクレールは来季ハースのレギュラードライバーに抜擢される可能性が高いと言われているが、ここまで早く金曜のFP1を走る機会が訪れるとは思っていなかったと語る。

「もちろん驚いたよ。だけど、F1マシンをドライブするチャンスは、僕にとって本当に良いことなんだ。ドライバーとしては可能な限り速さを見せたいけど、チームのために良いフィードバックを与えられるよう努力するつもりさ。ハースが僕に経験を積ませようとしていることに感謝しているし、僕もチームを前進させる助けになりたい」

 フリー走行専用のスーパーライセンス取得のため、フィオラノで2014年型のフェラーリを走らせたルクレールは、F1マシンでの走行が、同じ週末に行われるGP3のタイトル争いに与える影響は最小限のものになるだろうと考えている。

「最初の数周でGP3の走行感覚を取り戻す必要があるだろうね。ブレーキに関してはF1と大きな違いがあるから、特に注意が必要だ。だけど、それほど大きな問題ではないと思っている。F1に乗ってから、GP3のセッションが始まるまでの1時間で映像を見直して、感覚を取り戻してみせるよ!」

本日のレースクイーン

星野奏ほしのかなで
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.2 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画第2弾!
    ニッサンZのコクピットに坪井翔と野尻智紀が潜入

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円