（3）上海でバクー仕様を試したメルセデス

　メルセデスは上海ですでに、アゼルバイジャンGPを見据えた低ドラッグ仕様のリヤウイングをテストした。この仕様ではメインプレート両端部分の跳ね返りはそれほどでないのに対し、中央部分は比較的大きいままにしている。ドラッグを軽減しているとはいえ、ある程度のダウンフォースレベルを確保するためと思われる。

（4）フェラーリも低ドラッグ仕様をテスト

　一方フェラーリの低ドラッグ仕様は、リヤウイング下部が湾曲しているのが特徴だ。バクー市街地コースでの超ロングストレートでの最高速確保が、目的であることは言うまでもない。