Auto Motor und Sportによると、MCL33の“Bスペック”ともいうべきアップグレードにおける最も顕著な変化はノーズにあるという。

「最も注目されるのは新しいノーズだろう」とマイケル・シュミット記者は記している。
「クラッシュテストには4月11日にパスした。そのデザインはかなり目を引くものとなっているといううわさだ」

　シュミット氏は、マクラーレンは現在の“親指ノーズ”を廃止し、メルセデス型ノーズに穴を設けたような形状のフォース・インディアのアイデアを取り入れる可能性があると推測している。

　ブーリエやフェルナンド・アロンソは、スペインには全チームが比較的大規模なアップグレードを持ち込むため、マクラーレンがすぐさま大きな飛躍を遂げるという可能性を否定している。一方で、Auto Motor und Sportは、マクラーレンのアップグレードは風洞ではポジティブなデータを示したようだと報じている。