2016年F1シンガポールGPの金曜プラクティスで、マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは16位/12位だった。

 バトンはFP1で燃料システムのトラブルのためコース上でストップ、ピットレーンにマシンを押し戻された。

■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム
ジェンソン・バトン フリー走行1=16位/2=12位
 コース上で止まった時、マシンを止めるスペースがなかったけれど、幸いピットまで押し戻してもらうことができた。

 今日は予想していたほどはペースがよくなかった。つまり、今週末、目指す競争力を発揮するためには、やるべきことが多いということだ。今日はグリップを十分に得ることができなかった。戦闘力を見せるためにペースをある程度向上させる必要がある。

 でも今夜のうちに状況を改善できると期待している。忙しい夜になりそうだ。

2016年第15戦シンガポールGP金曜 ジェンソン・バトン(マクラーレン・ホンダ)、コース上でストップ
2016年第15戦シンガポールGP金曜 ジェンソン・バトン(マクラーレン・ホンダ)、コース上でストップ

 不思議なことに、今のところ苦労している。グリップがとても低いと感じるだけで、バランスはそれほど悪くない。でも、今回戦うことになるライバルたちと比べると、グリップがかなり低いんだ。

 たとえばトロロッソのロングランペースは、僕らと比較するとおそろしく速い。これはかなりの驚きだ。彼らは今回かなりペースがいい。難しい戦いになりそうだ。
 

本日のレースクイーン

菅田れもんすだれもん
2026年 / スーパー耐久
D’stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円