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F1 ニュース

投稿日: 2020.02.22 16:23
更新日: 2020.02.25 18:10

F1テスト1最終日に赤旗4回。メルセデスは昨年のPPタイムに迫る1分15秒台、フェラーリにPUトラブル

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F1 | F1テスト1最終日に赤旗4回。メルセデスは昨年のPPタイムに迫る1分15秒台、フェラーリにPUトラブル

■ハースのマグヌッセン、トラブルによるパンクでクラッシュ

 ハースは午前にロマン・グロージャンが走行、午後にケビン・マグヌッセンに交代したが、マグヌッセンは走行をスタートしてわずか数周でコースオフ、その日のプログラムを切り上げることになった。

 5周目のターン8でコースアウトしたマグヌッセンは、ウォールにヒット。マシンがダメージを負ったため、チームは走行再開を断念した。チームは、右リヤタイヤがパンクしたことによるコースオフであると説明、その後の調査で、ホイールスペーサーの問題によりリムが損傷を受けたことが、突然のパンクにつながったと明かした。

 グロージャンは48周を走行して1分18秒380(C3タイヤ)で12番手、4周走行のマグヌッセンは1分19秒709(C2タイヤ)で16番手となった。

2020年第1回F1プレシーズンテスト3日目:ケビン・マグヌッセン(ハース)がトラブルによりクラッシュ
2020年第1回F1プレシーズンテスト3日目:ケビン・マグヌッセン(ハース)がトラブルによりクラッシュ

■フェラーリのベッテルがPUトラブルでストップ、13番手にとどまる

 セバスチャン・ベッテルがフェラーリSF1000のテストを担当したこの日、午前中にパワーユニットのトラブルが発生、ベッテルはチームの指示によりコース脇にマシンをとめ、この日最初の赤旗の原因となった。

2020年第1回F1プレシーズンテスト3日目:セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)がトラブルでストップ
2020年第1回F1プレシーズンテスト3日目:セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)がトラブルでストップ

 チームはパワーユニット交換を行い、調査のためトラブルが起きたパワーユニットをマラネロのファクトリーに戻した。ベッテルは午後に走行を再開。最終的には合計100周を走ったが、タイムは1分18秒384(C3タイヤ)で13番手にとどまった。

■ウイリアムズのメルセデスPUにも問題発生。ラティフィが走行中断

 ウイリアムズのニコラス・ラティフィも午前中にメルセデス製パワーユニットの問題でマシンをとめている。調査のためラティフィは午後のセッション終盤までコースに復帰できず、周回数は72周、タイムは1分19秒004(C3タイヤ)で15番手だった。

2020年F1第1回バルセロナテスト3日目 ニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)
ニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)

 第2回テストは2月26日から28日にスペイン・バルセロナで開催される。


この記事は国内独占契約により 提供の情報をもとに作成しています

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