地元レッドブルリンクで開催された第1戦オーストリアGPで、レッドブル・ホンダはより丸みを帯びたノーズを投入した。中央上部の吸入口も、ふたつに分かれていない（赤矢印参照）。一方でフロントウイングを支える2本の支柱は、より中央に寄り間隔が狭くなった。

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