F1 フォト

【写真8】常勝ウイリアムズ・ルノーの礎を築いたパトレーゼが語る地味な準備期間「ルノーV10は息子のような存在」

投稿日: 2022.03.15 17:00

1990年サンマリノGPで優勝を飾ったリカルド・パトレーゼ（ウイリアムズ・ルノー）

同じ記事の他の画像

  • 1992年に投入されたウイリアムズFW14B
  • 1990年サンマリノGPで優勝を飾ったリカルド・パトレーゼ（ウイリアムズ・ルノー）
  • リカルド・パトレーゼとパトリック・ヘッド（ウイリアムズ・ルノー）
  • 1989年オーストラリアGP　ウイリアムズFW13を駆るリカルド・パトレーゼ
  • ウイリアムズFW13Bに搭載されたルノー“RS2”V10エンジン
  • 1990年イギリスGP　ウイリアムズ・ルノーFW13Bを駆るリカルド・パトレーゼ
  • 1990年イタリアGP　リカルド・パトレーゼとティエリー・ブーツェン（ウイリアムズ・ルノー）
  • 1990年サンマリノGPで優勝を飾ったリカルド・パトレーゼ（ウイリアムズ・ルノー）
  • 『GP Car Story Vol.39 Williams FW13B』の詳細と購入はこちら

F1

全てのフォトを見る
  1. マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
  2. 2026年F1第4戦マイアミGP予選で2番手となったマックス・フェルスタッペン（レッドブル）
  3. カルロス・サインツ（ウイリアムズ）
  4. アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）＆バルテリ・ボッタス（キャデラック）
  5. バルテリ・ボッタス（キャデラック）
  6. インテルのロゴ
  7. クリスチャン・ホーナー（元レッドブル・レーシング代表）
  8. クリスチャン・ホーナーとフラビオ・ブリアトーレ
全てのフォトを見る

GP Car Story

全てのフォトを見る
  1. 若きアイルトン・セナが初優勝。名門復活の象徴となった漆黒の1000馬力ターボマシン『ロータス97T』
  2. 若きアイルトン・セナが初優勝。名門復活の象徴となった漆黒の1000馬力ターボマシン『ロータス97T』
  3. 若きアイルトン・セナが初優勝。名門復活の象徴となった漆黒の1000馬力ターボマシン『ロータス97T』
  4. 若きアイルトン・セナが初優勝。名門復活の象徴となった漆黒の1000馬力ターボマシン『ロータス97T』
  5. アイルトン・セナ亡き後の混迷を制した速さと消えぬ疑惑。皇帝誕生を支えた“功罪”のマシン『ベネトンB194』
  6. アイルトン・セナ亡き後の混迷を制した速さと消えぬ疑惑。皇帝誕生を支えた“功罪”のマシン『ベネトンB194』
  7. アイルトン・セナ亡き後の混迷を制した速さと消えぬ疑惑。皇帝誕生を支えた“功罪”のマシン『ベネトンB194』
  8. “じゃじゃ馬”が集大成の鈴鹿で「奇跡」の大金星。佐藤琢磨のF1デビューマシン『ジョーダンEJ12』
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

F1 ニュースランキング

  1. メルセデスW17

    【F1技術分析】フェラーリを1秒引き離すメルセデスPU。最強たらしめるエネルギーマネジメントと規則解釈の巧みさ

    F1
    05-17
  2. マックス・フェルスタッペン（レッドブル）

    レッドブルはアップデートで6kgの軽量化に成功。代表は「今年示したどんな結果よりもいい」と一発の速さに手応え

    F1
    05-16
  3. セルジオ・ペレス（キャデラック）

    メルセデスに続き、キャデラックとフォードもF1のV8エンジン復活を支持。新規則によるメーカー大量離脱の懸念が後退

    F1
    05-13
  4. シャルル・ルクレール（フェラーリ）

    シューマッハーの記録に迫るルクレール。フェラーリ歴代最多出走確実も「大事なのはチャンピオンになることだけ」

    F1
    05-17
  5. 2026年F1中国GP

    F1 PUメーカー救済システムADUO、最初の性能評価はカナダ後。FIAが判定法と2パーセント以上遅れた製造業者への優遇措置を詳説

    F1
    05-16

F1 フォトランキング

  1. アイザック・ハジャー（レッドブル）
  2. メルセデスW17
  3. メルセデスW17
  4. ミハエル・シューマッハー（フェラーリ）
  5. メルセデスW17

本日のレースクイーン
戸沢里美とざわさとみ
2026年 / スーパー耐久
KENNOL GIRL