レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1が“亀のよう”に遅いアストンマーティンのセーフティカーをスピードアップさせるよう望んでいる。フェルスタッペンはF1第3戦オーストラリアGPで他のドライバーと同様に、タイヤを温めるのに苦労していたのだ。

　F1のセーフティカーはオーストラリアGPの決勝中に2回出動した。レース2周目にカルロス・サインツがコースオフ（フェラーリ）したときと、23周目のセバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）のクラッシュの後だ。

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