2026 KOBELCO GIRLS
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アルピーヌF1育成の周冠宇、第9戦オーストリアGPでFP1に出走へ。アロンソのマシンをドライブ
メルセデスF1が発言修正「アップグレードの計画はある」と技術ボス。モチベーション失わないハミルトンがチームを後押し
【F1第8戦無線レビュー(1)】「謝らなくていいよ。来週がある」無念のリタイアも、再起を誓ったラッセル
アゼルバイジャンでのトラブルを受け、ピレリがF1オーストリアGPで新構造のリヤタイヤをテストへ
王者メルセデス4連敗。マシンバランスの悪さが招いたリヤタイヤの性能劣化とペース不足/F1第8戦
「レッドブルが強くなったと知らしめた勝利だった」完璧な週末を過ごし通算10勝目/ホンダF1山本MDインタビュー(1)
レッドブルリンクでF1エンジンマニュファクチャラーによる会議を開催へ。ポルシェとアウディも出席予定
優勝を祝うフェルスタッペンのバーンアウトにFIAが警告「今後は容認されない」/F1第8戦
F1第8戦シュタイアーマルクGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
ラッセル「きわめて稀なトラブル。いい結果で締めくくれそうだったので本当に悔しい」:ウイリアムズ F1第8戦決勝
シューマッハー「C2のペースがよかった。中団勢と対等なタイムで走れたので満足していい」:ハース F1第8戦決勝
オコン「とても厳しい週末。前を走る集団を追っていくこともできなかった」:アルピーヌ F1第8戦決勝
リカルド「最高のスタートでいいポジションを走っていたが、急にパワーを失った」:マクラーレン F1第8戦決勝
ベッテル「トラフィックの中を走る時間が長く、終盤はグリップが落ちて苦戦」:アストンマーティン F1第8戦決勝
ライコネン「できる限りのことをやり、あのスタート位置で得られる最善の成績だった」:アルファロメオ F1第8戦決勝
F1第8戦シュタイアーマルクGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
F1第8戦シュタイアーマルクGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
ノリス5位「満足の結果。ある意味、予想どおり」マクラーレン/F1第8戦決勝
ストロール8位「最初から最後までバトル。エキサイティングなレースだった」アストンマーティン/F1第8戦
アロンソ9位「今日はこれが最大限の結果。次に向けてマシンの最適化に努めたい」アルピーヌ/F1第8戦決勝
ルクレール、接触で後退も入賞「アクシデントを除けば、僕のベストレース」フェラーリ/F1第8戦
ハミルトン「レッドブルと戦うにはアップグレードが必要」と主張も、メルセデスは来季開発重視の姿勢崩さず/F1第8戦
ホンダF1田辺TDレース後会見:王者メルセデスを寄せ付けず完勝「非常に力強い展開で、素晴らしい優勝だった」
レッドブル・ホンダ密着:メルセデスよりも安定した速さで独走。オーストリアでの2度目の勝利に見えた成長と逞しさ
ガスリー、1周目のアクシデントでリタイア「パンクして2輪でピットに戻る羽目に」アルファタウリ・ホンダ/F1第8戦
レッドブルが今季最強のパフォーマンス「初めてルイスに大差をつけた。努力が実を結びつつある」と代表/F1第8戦
ピレリ 2021年F1第8戦シュタイアーマルクGP レースレポート
【角田裕毅F1第8戦密着】アプローチ変更が奏功。僚友のリタイアで孤軍奮闘も10位入賞「ミスなく終えられてよかった」
ペレス4位「悔しいレース。あと1周あれば表彰台に上がれた」レッドブル・ホンダ/F1第8戦決勝
【ブログ】Shots! 別格の強さを見せつけたフェルスタッペン。ハミルトンとのポイント差を着々と広げる
FIAが語るF1パワーユニット規則変更の舞台裏(2)「現レギュレーションがなければ、2メーカーだけになっていた」
「我々には優勝するための要素がすべて揃っている」勝てないことに疑問を抱くブリアトーレ、“考え方”の重要性を説く
62秒差で初優勝セナ。酷い車両で初陣のラウダ【F1王者たちのデビュー戦と初優勝の物語】
莫大な投資をしてきたアストンマーティン。苦戦の原因は「F1での成功を急ぎすぎたこと」と元代表が指摘
FIAが語るF1パワーユニット規則変更の舞台裏(1)メーカー救済措置ADUOに弱点ありと認識。PU全体で評価する新制度を検討
