Julieじゅり
2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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ニュース ニュース
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M.マルケス、シーズン中の復帰叶わず。ポルトガルGPとバレンシアGPを欠場し、来季を見据え治療に集中
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新人アントネッリに求めるのは「今季すべてを学習に充てること」代表は来年に繋がる取り組みを指示【ルーキー・フォーカス】
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ノリスへの処分の詳細は「答えられない」とマクラーレン。措置の公表が“透明性の維持”だと主張【代表のコメント裏事情】
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GOODSMILE RACING ＆ TeamUKYO 2025スーパーGT第7戦オートポリス レースレポート
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勢いに乗るフェルスタッペンは33ポイント獲得。マクラーレンとは対照的な方針でアドバンテージを確保【トップチーム密着】
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「これが精一杯」「滑るようになった」後半戦は各車ソフトタイヤのマネージメントに手を焼く【F1第19戦無線レビュー（2）】
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スズキ、原付二種スクーター『アヴェニス125』のカラーを一新した最新モデルを発表
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ニッサン／NMCが2025年限りでの松田次生のスーパーGT活動終了を発表「目標を達成した時点で降りるのが僕らしい」
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4連敗のマクラーレン。フェルスタッペンを脅威と認めるも、COTAでのペースに勇気づけられる
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「2ストライクだ」「ターン13に気をつけて」ドライバーはトラックリミット違反とも格闘【F1第19戦無線レビュー（1）】
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「模倣は最大の賛辞だ」増加する類似のノーズ処理にアキュラ動じず。キャデラックとともに『ジョーカー』投入へ
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F1メキシコGPのFP1に9人のルーキーが登場。岩佐と平川が参加、角田とともに3人の日本人ドライバーが走行へ
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TGR TEAM SARD 2025スーパーGT第7戦オートポリス レースレポート
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【F1第19戦ベスト5ドライバー】チームの期待に応えた角田裕毅／フェラーリにふさわしいと証明しつつあるベアマン
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K2 R＆D LEON RACING 2025スーパーGT第7戦オートポリス レースレポート
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アウグスト・フェルナンデス、MotoGP第20戦マレーシアGPに参戦決定。V4マシン2度目の実戦でデータ収集へ
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ショウエイ、最上位モデル『X-Fifteen』を販売継続へ。新カラー『VALION』を2026年1月に発売
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チームオーダーに背いてガスリーを追い越したコラピントに、アルピーヌが失望示す。来季シートに影響あるか
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グラウンドエフェクトが生む“闇”。伊仏両紙が指摘する課題「F1は今や1コーナーまでのレースだ」
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ホルヘ・マルティン、第20戦マレーシアGPも欠場。復帰戦でヒアリング実施予定
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より良いレース運営を目指して──。スーパーGT第7戦オートポリス来場者アンケート実施中！
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佐藤万璃音 2025年ELMS第6戦ポルティマオ レースレポート
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2025スーパーGT第8戦『MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL』参加条件
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ハイパーカーに2026年から『サクセスハンデ』導入の可能性。物議を醸したピットレーンの一件で規則追加も
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ハミルトンを襲った突然の失速。選手権2位を争うなか、最終ラップであわや4位を失う事態に
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LMDh注力のためユナイテッドASがWECから一時撤退。マクラーレン720Sの参戦枠はガレージ59が引き継ぐ
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フォーミュラEからWECトップクラスに復帰へ。ダ・コスタのアルピーヌ入りが正式発表
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BMW＆ファン・デル・リンデが優勝でIGTCタイトル獲得。ロッシも前人未到の記録達成
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【GT300トップスピード比較】2台のレクサスLCで明暗くっきり。オートポリスはハイブリッドが効く？
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【SNS特集：F1アメリカGP】角田裕毅、17ポジションアップの週末。ほぼ「取りこぼしなし」のフェルスタッペン
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