新谷桐子しんたにとうこ
2026年 / オートサロン
TOM'S
TOM'S
ニュース
-
すべてを自力で作り上げ、同じ目標に向かうアウディとレボリュート。パートナーシップ締結は「ごく自然なことだった」
-
【F1ドライバーを支える人々／ピアストリのPR担当 J.キャンプキン】ウエーバーが見出した才能。若きエースと共に成長する参謀
-
トヨタGRの主将ラテガンが痛恨ストップ。ダカールラリー2026は残り2日でダチアとフォードの一騎打ちに
-
今年も開催！ 2月15日はアネスト岩田『BLUE LINK FES.』へ。2026年の体制発表も
-
WRCラリー1チームの新カラーが続々発表。Mスポーツ・フォードはアイリッシュ、ヒョンデは大胆にレイアウト刷新
-
ビアンキのカート盗難事件に進展。最後に使用したカートなど一部の盗難品を地元警察が発見
-
クルマの小型化でバトルは増えるのか、メルセデスPUは本当に優位か。新規則にまつわる疑問を解説【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム】
-
フェルスタッペン、2026年F1初テストの主な作業はトラブルシューティングと示唆「走るよりガレージにいる時間の方が長くなる」
-
「とてもハッピー」WEC離脱のロッシ、GTWCヨーロッパへの復帰が決定。BMWとの契約も延長
-
ミハエル・シューマッハーのF1初優勝マシン『ベネトンB192』がオークションに出品へ
-
元F1ドライバーのアントニオ・ピッツォニアが暴行容疑で逮捕「息子が大人に脅迫されていると思った」と説明
-
VR46レーシング・チーム、2026年のカラーリングを発表。最高峰クラス5年目は原点回帰の配色へ／MotoGP
-
センチュリーCR7が初の最速に。優勝争いはフォード勢後退で総合首位アル-アティヤ、トヨタのラテガンが2番手
-
ドゥーハンとアルピーヌF1の契約がようやく終了。2026年のスーパーフォーミュラ参戦を目指す
-
レーシングブルズが2026年仕様のレーシングスーツを公開。前年に続きホワイトをベースに、ブルーをあしらう
-
“例外”認め型落ち車両の参戦が可能に。唯一のプライベーターは前年仕様の963でエントリー
-
中山雄一がPROXESアンバサダーに就任。トーヨータイヤ、ニュル24時間の最高峰クラス初参戦へ
-
2027年ハイパーカークラス参戦のマクラーレンがひとり目のドライバーを発表。イェンセンがプジョーから移籍
-
プラマック・ヤマハ、2026年のカラーリングを発表。3度のSBK王者ラズガットリオグルが加入／MotoGP
-
キャデラックF1がバルセロナテスト用スペシャルリバリーを発表。“空力面の秘密を隠す”工夫がなされたモノクロームのデザイン
-
「これを見る覚悟があるかわからなかった」グロージャン、バーレーンでのクラッシュ時に被っていたヘルメットを再び手に
-
F1新参のキャデラック、人材確保を継続へ。「何百ものポジションを埋めるのは容易ではない」と代表
-
大会終盤へ向けフォード勢がスパート、ロマとサインツが1-2体制を築く。トヨタGRのラテガンはトラブルにより後退
-
スーパーGTにも参戦した女性ドライバーがフェラーリと契約延長。2026年は“タイトル防衛”に挑む
-
レッドブル、レーシングブルズ、フォードによる2026年F1ローンチイベントがライブ配信。1月16日12時から
-
元F1ドライバーのハイドフェルドが新たな電動フォーミュラシリーズを共同創設。カートとフォーミュラEの中間層を狙う
-
WEC出場も決まったウイリアムズF1育成のマルタンス、2026年はリザーブからテスト＆開発ドライバーに役割を変更
-
メイヤー・シャンク、最高峰クラスを戦う2台のアキュラARX-06のカラーリングを公開
-
レーシングブルズ、2026年のチームウェアを初披露。フォード・レーシングのロゴが入る
-
元FIA F3王者がスポーツカーデビューへ。アルピーヌA424の3人目のドライバーとしてマルタンスが決定
本日のレースクイーン
