アウディスポーツは19日、2012年のWEC世界耐久選手権とDTMドイツツーリングカー選手権での活動に向け、今季までF1チーム・ロータスでテクニカルディレクターを務めていたディーター・ガスがチームに加入すると明らかにした。

 ガスは2001年からトヨタF1チームのチーフエンジニアとして活躍。トヨタF1の撤退後もF1に留まり、ロータス・レーシング/チーム・ロータスで副テクニカルディレクターとして活躍した。F1で11年活動する前のガスはアウディスポーツに所属しており、スーパーツーリングやル・マンで活動していたため、今回のガスの復帰は“里帰り”となる。

 アウディスポーツ代表のヴォルフガング・ウルリッヒ博士は、ガスの起用について「我々は新しい挑戦者や新技術が必要とされるDTMとWECという、ふたつの高次元の戦いに直面している。このふたつのレースは日程的にも厳しい状況だ。我々は成長し、挑戦に対処するためにいくつかの補強が必要だと判断したんだ」と語る。

「これらの考慮の結果、我々はレースに関する責任を集中させる新たな職を作ることにし、そこにディーター・ガスを据えることになった」

 ガスの役割はレース関係責任者となり、ウルリッヒ代表率いるアウディスポーツの首脳陣の一角としてチームに加わることとなる。

本日のレースクイーン

石垣果蓮いしがきかれん
2026年 / スーパーGT
ENEOS GIRLS
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円