『2016 Tajima Rimac E-Runner Concept_One』は、タジマモーターコーポレーション、SIM-Drive、クロアチアのリマック社の3社のコラボレーションによって生まれたレース専用電気自動車。パイクスピークは近年、EVによる苛烈な技術開発競争が続いており、E-Runner Concept_Oneは1.1メガワット(約1500馬力)の驚異的な高出力を誇る。

 今季はトルクベクタリング制御最適化、タイヤ性能向上、エアロダイナミクス性能向上など、そのパワーを活かすための改良を行い、大幅なタイム向上を目指している。

 100周年のパイクスピークは、今季も田嶋の最大のライバルであるリース・ミレンのeO PP100(同じくEV)と田嶋が総合優勝を争うことになりそう。同じ『エレクトリック・モディファイド』クラスには山野哲也も『4-Motor EV Concept』で参戦することがリストに記載されている。また、奴田原文雄もトヨタGT86でエントリーされている。

 昨年の優勝タイムは、ミレンの9分07秒222。これまでのレコードは、セバスチャン・ローブが2013年にプジョー208 T16で叩き出した8分13秒878となっている。今季はいったいどんなタイムが叩き出されるのか、田嶋とTEAM APEV with MONSTER SPORTの活躍に注目したい。

本日のレースクイーン

葵くみあおいくみ
2026年 / スーパーGT
チームマッハ 2026 エアバスター アンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 2

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇斗
    【FORMATION LAP Produced by auto sport】
    2026 Episode 2

  • auto sport

    auto sport 2026年9月号 No.1623

    [ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ]
    RE:IGNITION

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円