ソルドはまだヒュンダイの最新R5カーのステアリングを握った経験はないものの、WRCでのチームメイトであるティエリー・ヌービルは、地元ベルギーのイプルー・ラリーに2年連続の参戦を果たし、イギリス選手権でもR5カーの開発ドライバーとして競技参加を果たしている。

 ソルドはこの後、ズリンを前に単独でのテストを実施し、そこで初めてR5カーをドライブする予定となっており、彼にとっては今回が初のERC参戦となる。

 一方、ヒュンダイとしてもまだERCでのフルシーズン・プログラムを実施するカスタマーは獲得できておらず、今季はヒュンダイ・スペインが支援するWRC2ドライバー、ピエール-ルイ・ルーベが開幕2戦にエントリー。さらにプジョー・アカデミー出身のホセ-アントニオ・スアレスがカナリア戦で総合4位に入ったのが、i20 R5のベストリザルトとなっている。

 このバウム・チェコ・ラリー・ズリンは、これまで地元のシュコダが圧倒的な強さを披露してきた歴史があり、このホームイベントでは直近の9年で8勝をマーク。そのうち昨季までの3連覇を含む6勝をエースのヤン・コペツキーが記録しており、ヒュンダイにとって高い壁となることが予想されている。

地元ベルギーで6月に開催されたイプルー・ラリーに出場し、i20 R5で勝利を挙げたティエリー・ヌービル
シュコダが圧倒的強さを誇るホームイベントで、i20 R5がどこまで食い下がるかが焦点となる

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