バーレーン・レイド・エクストリーム（BRX）は7月29日、FIA国際自動車連盟が最近発表したT1＋新レギュレーションに対応するため、同チームが用いるラリーレイドカー『プロドライブ・ハンター』の再設計を行ったとアナウンスした。
ダカールラリーの新しい規則であるT1＋は、T1-Eと並ぶトップクラスに該当。この新レギュレーションは、T1クラス内の4輪駆動車と2輪駆動車のパフォーマンスのバランスをとるために導入されたもの。
バーレーン・レイド・エクストリーム（BRX）は7月29日、FIA国際自動車連盟が最近発表したT1＋新レギュレーションに対応するため、同チームが用いるラリーレイドカー『プロドライブ・ハンター』の再設計を行ったとアナウンスした。
ダカールラリーの新しい規則であるT1＋は、T1-Eと並ぶトップクラスに該当。この新レギュレーションは、T1クラス内の4輪駆動車と2輪駆動車のパフォーマンスのバランスをとるために導入されたもの。
