【写真9】水素エンジンの迫力と、新開発サーキット用自動ブレーキに驚き。ボッシュエンジニアリング20周年記念イベントを体感レポ

ボッシュエンジニアリング新開発の『リアルタイムドライブコーチング機能』を使ってコーナーに進入する様子。アクセルベタ踏みのままタイトなコーナーに飛び込む度胸が必要だった コーナーに差し掛かるとコンピュータ制御によって自動でブレーキングが始まり、強すぎない制動で減速してくれるため、ドライバーはライントレースに集中することができる。