10月4～6日に富士スピードウェイで行われた2019／20年のWEC世界耐久選手権第2戦富士。このラウンドからLMP1クラスで新たに発動した性能調整“サクセス・ハンディキャップ”は、ワン・ツーフィニッシュを飾った2台のトヨタTS050ハイブリッドに大きな影響を与えていた。
ル・マン/WEC ニュース
WEC第2戦富士で見えたサクセス・ハンディキャップの影響。「こういった状況を想定してクルマが作られていない」
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