またイベントに先立ち、BoP（性能調整）の変更もIMSA よりアナウンスされている。
DPiクラスでは、マツダRT24-Pのエンジンパワーが約4.8馬力、引き上げられることとなった。なお、55号車RT24-Pをドライブするハリー・ティンクネル／オリバー・ジャービスは、ランキングトップのリッキー・テイラー／フィリペ・アルバカーキから71ポイント差のランキング2位に位置している。
一方でキャデラックDPi-V.RとアキュラARX-05については、燃料タンク容量がわずかに削減されている。
GTLMクラスではポルシェ911 RSR-19の最低重量が10kg引き下げられている。GTDクラスではアストンマーティン・バンテージGT3のエンジンパワーと燃料タンク容量がいずれも引き下げられている。
第5戦ワトキンス・グレン6時間は、金曜日からウェザーテック選手権のプラクティスが始まる。土曜日にプラクティスと予選が行なわれたあと、6月27日日曜の現地時間午前10時40分（日本時間23時40分）に6時間レースのスタートが切られる。
また、このレースのグランドマーシャルには、2019年までIMSAのプレジデントを務めていたスコット・アサートンが就任することも発表されている。アサートンは決勝レースにおいて、「エンジンスタート」の号令を担当するという。
