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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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アキュラARX-05 ニュース
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あなたもアキュラARX-05のオーナーに？ コニカミノルタカラーの10号車が競売にかけられる
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衝撃のチップ・ガナッシ同士撃ち。ジャービス／ブロンクビスト組アキュラが逆転でタイトル獲得／IMSAプチ・ル・マン
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「レースをしろ」DPi最終レースでタイトル争うアキュラ勢にオーダーなし／IMSAプチ・ル・マン
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ウィル・スティーブンス、アキュラ陣営のWTRと決別も2023年LMH／LMDhのシートはすでに確保
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ブレンドン・ハートレーがアキュラ陣営の“助っ人”に。タイトル争うWTRからIMSA最終戦プチ・ル・マン出場へ
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2023年アキュラLMDh陣営に、トム・ブロンクビストの残留決定。MSRでインディカーのテストも
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LMDhは2023年IMSAに「新しいダイナミックさをもたらす」と新型アキュラをテストしたテイラー
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ウォールに大クラッシュも4位入賞。アキュラARX-05の耐久性をオリバー・ジャービスが賞賛／IMSA
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WTRアキュラ、雨混じりのレースを制し今季4勝目。MSRはクラッシュで選手権首位陥落／IMSA第10戦
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WTRがMSRアキュラを退け3勝目。赤旗を挟んだグレン6時間の終盤スプリントを制す／IMSA第7戦
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“アキュラ不敗”のミド・オハイオ、キャデラックがポール獲得もWTR10号車が逆転勝利／IMSA第5戦
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オリバー・ジャービス、ミド・オハイオ戦は「MSRとアキュラにとって非常に重要」／IMSA
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同門対決はコニカミノルタ・アキュラに軍配。WTRがラグナ・セカで今季初優勝／IMSA第4戦
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バンドーン、MSRとの契約は「ぎりぎりだった」IMSA参戦は現状セブリング12時間の1回限り
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カストロネベス、IMSAとインディカーの同一週末W参戦断念。バンドーンがセブリングでの代役に
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連覇に届かず2位のWTRアキュラ「キャデラックに匹敵する速さはなかった」／デイトナ24時間
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苦難の1年を乗り越え優勝のマイヤー・シャンク「戦略が素晴らしかった」とパジェノー／デイトナ24時間
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アキュラ、1-2フィニッシュでデイトナ24時間連覇。マイヤー・シャンクRの総合優勝は10年ぶり
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小林可夢偉が度々の躍動。荒れた展開のなか、DPiの7台は7秒以内の大接戦【デイトナ24時間決勝／12時間経過時点】
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ウェイン・テイラー・レーシングのアキュラが予選レースを制す。小林可夢偉は力走見せ3位／IMSAデイトナ24時間
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シモン・パジェノー、デイトナ24時間参戦決定。MSRの4人目として自身8度目の出場へ／IMSA
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MSRがアキュラDPiの新カラーリング公開。2022年に向け、新たなスポンサーを獲得
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ウェイン・テイラー・レーシングが2022年のIMSA参戦体制を発表。スティーブンスが新加入
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カストロネベスがMSRの3人目に決定。デイトナなど耐久イベントに助っ人参戦／IMSA
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トム・ブロンクビストがMSR入り。新加入のジャービスとアキュラDPiをシェアへ／IMSA
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撤退するマツダからアキュラ陣営へ。オリバー・ジャービスがMSRに加入／IMSA
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エリオ・カストロネベスがアキュラDPiでプチ・ル・マン出場へ。モントーヤらとトリオ結成／IMSA
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WTRアキュラが再逆転勝利。MSRの2ストップ作戦はふたたび不発に／IMSA第9戦ラグナ・セカ
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6戦で5回の表彰台。ランキング首位のWTRアキュラ「これを続ける必要がある」／IMSA
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2週連続フロントロウ独占のアキュラは完敗。戦略成功のキャデラック31号車が“28分決戦”を制す／IMSA第6戦
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