トタルエナジーズ・スパ24時間レースで大クラッシュに巻き込まれたフェラーリのファクトリードライバー、ダビデ・リゴンは、医師のアドバイスに従いル・マン24時間レースのエントリーから外れることになった。
リゴンは当初、LMGTEプロクラスにAFコルセが送り込む2台のうち、52号車フェラーリ488 GTE Evoのステアリングを、WECレギュラーであるダニエル・セラ、ミゲル・モリーナとともに握る予定であった。
この記事は国内独占契約により 
提供の情報をもとに作成しています
トタルエナジーズ・スパ24時間レースで大クラッシュに巻き込まれたフェラーリのファクトリードライバー、ダビデ・リゴンは、医師のアドバイスに従いル・マン24時間レースのエントリーから外れることになった。
リゴンは当初、LMGTEプロクラスにAFコルセが送り込む2台のうち、52号車フェラーリ488 GTE Evoのステアリングを、WECレギュラーであるダニエル・セラ、ミゲル・モリーナとともに握る予定であった。
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