リシ・コンペティツィオーネは昨年、5年ぶりにル・マンへ復帰。レースウイーク中、LM-GTEプロクラスで優位に立っていたチップ・ガナッシ・レーシングのフォードGTに肉薄する走りをみせた。

 チームが走らせたフェラーリはクラス優勝を飾ったフォードGTと1分差の2位でフィニッシュ。しかし、レース終了後に両者へペナルティが科され、最終的にフォードには10秒差まで迫っている。

昨年、クラス2位を獲得したリシ・コンペティツィオーネのフェラーリ488 GTE
昨年、クラス2位を獲得したリシ・コンペティツィオーネのフェラーリ488 GTE

 また、フェラーリのワークスチームとしてWEC世界耐久選手権に参戦するAFコルセは、現時点でドライバーフルラインアップを発表していないが、今月初旬、今年ポルシェへ移籍するとされるジャンマリア・ブルーニの後任候補のテストを行なっている。

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2025年 / スーパー耐久
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