アウディスポーツ・カスタマーレーシングが、GT3レースにおけるファクトリーサポートを2023シーズンをもって終了することが明らかになった。また、現在14名が所属するワークスドライバーのロスターも廃止される。これらは、アウディの大規模な再編によるものだ。

 7月11日にカスタマーチームへと送られた文書によれば、2009年に始まったアウディスポーツ・カスタマーレーシングは“戦略的事業”を終了すると同時に、GT2、GT3、GT4、TCRモデルの新規販売も、「2024年の第1四半期」をもって終了する予定だという。

 現在はまだ注文可能なこれらのマシンのホモロゲーションは、少なくとも1サイクル延長され、現場でのカスタマーサポート・サービスは当面継続される予定だ。

■要因はF1参戦とR8の生産終了

本日のレースクイーン

葵くみあおいくみ
2026年 / スーパーGT
チームマッハ 2026 エアバスター アンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 2

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇斗
    【FORMATION LAP Produced by auto sport】
    2026 Episode 2

  • auto sport

    auto sport 2026年9月号 No.1623

    [ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ]
    RE:IGNITION

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円