ここ数週間、WEC世界耐久選手権のストーブリーグが活発化している。元F1ドライバーやトップレベルのスポーツカードライバーたちが、2024年のハイパーカークラスに参戦することを目指しているようだ。
この“椅子取りゲーム”は、ル・マン・ハイパーカー（LMH）とLMDhというふたつのプラットフォームが世界選手権に参戦可能となって2シーズン目を迎えるにあたり、新たにアルピーヌ、BMW、ランボルギーニのファクトリー・エントリーが加わることで加熱しているものだ。2024年には、これら新マニュファクチャラーのおかげで、20台以上がフルシーズンエントリーするクラスとなる予定だ。
