HELM LOYALZ
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優勝トロフィーがトヨタに帰還/観客数は前年の4倍超.etc【ル・マン24時間SNSまとめ】
「2023年に向けてトラブルを出さないクルマを作ることが重要」と小林可夢偉/ル・マン24時間凱旋会見
ル・マン往訪で“海外への想い”を新たにした松下信治。平川の優勝に「やっぱこうだよな」【SF第5戦プレビュー】
中嶋一貴、関谷正徳とのコンビでル・マンクラシック参戦へ。父ゆかりのトムス85Cをドライブ
ペンスキー、来季ル・マンでの4台体制に否定的「ポルシェLMDh初年度に負荷をかけ過ぎない」
「GT3プレミアムなんて、必要か?」ポルシェモータースポーツのボス、ACOの計画に疑問/WEC
チーム代表兼任は「お腹いっぱい」と小林可夢偉「達成感はない。いいレースを最後まで見せたかった」/ル・マン24時間
“挫折”と重圧を克服しル・マン初制覇の平川亮「疲労度は100%超え」よぎった2020年GT最終戦の悪夢
モントーヤの息子セバスチャン、ザ・グレン参戦へ。17歳の新星がドラゴンスピードに再加入/IMSA
LMDhに関心を示すマクラーレン、WEC参戦は依然として検討段階「今年中に決断する必要がある」
アルピーヌ、LMDhデビュー前の2023年はLMP2で活動へ。2台体制を計画/WEC
スタートでの接触に異なる見解示すLMP2上位勢「ありえない動き」「1年分の努力が水の泡」/ル・マン24時間
富士への来日危ういグリッケンハウス「我々は非常に小さな会社だ」。WECは「柔軟に対応」
トヨタ“優勝エンジニア”に移籍の噂/チェッカー提示場所変更の理由etc.【ル・マン決勝後Topics】
50歳ベン・キーティングの執念。3年越しのル・マン制覇で“幻の勝利”の正当性を主張
【動画】2022年WEC第3戦ル・マン24時間 決勝ハイライト
ル・マン5連覇達成も、クルマづくりが至らず「ドライバーたちに申し訳ない気持ちになった」と豊田章男社長
【ポイントランキング】2022年WEC第3戦ル・マン終了時点
悲運続いたポルシェ91号車がGTEプロ最後のル・マンで『1016日の空白』埋める。マコウィッキは初優勝に歓喜
僅差の戦いが続いたトヨタ。7号車のトラブルまで「互いに必死でプッシュ」/ル・マン24時間
ル・マン初優勝の平川亮「まだ夢が叶ったという実感がありません」トヨタは5連覇達成
3年ぶり開催『WEC富士』の観戦チケットが7月28日発売へ。ル・マン王者トヨタの凱旋レース
グリッケンハウス、2度目のル・マンで表彰台を獲得。「大きな達成感」とブリスコー
泣きっ面に蜂。2台リタイアのコルベット、LMP2との接触は「受け入れられない」/ル・マン24時間
トヨタ、ル・マン5連覇! 平川亮が最高峰デビュー年に初優勝、可夢偉組7号車はトラブルで2位/決勝24時間後レポート
トヨタが5連覇を達成【順位結果】2022年WEC第3戦/第90回ル・マン24時間 決勝
首位から転落の7号車トヨタ小林可夢偉「最後までプッシュを続ける」/ル・マン24時間決勝中盤
首位走行トヨタ7号車にトラブル。アルピーヌはクラッシュ/2022ル・マン24時間 決勝18時間後
【途中経過】2022年WEC第3戦/第90回ル・マン24時間 決勝18時間後
挑戦2年目のDステーション・レーシング、8時間を前に悔しいリタイア/WEC第3戦ル・マン24時間
SROジャパンカップ第3ラウンド岡山のレース1はMax Racingのメルセデスが今季初勝利。ランキングのリードを広げる
タイトル争いは混戦。可夢偉「後半戦はどんなミスも許されません」トヨタ、事前テストを経てCOTAへ
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
2026年のGTワールドチャレンジ・アジアの日程が決定。日本では富士スピードウェイと岡山国際サーキットで開催
