2019年全日本スーパーフォーミュラ選手権第5戦もてぎ
平川亮がスーパーフォーミュラ初優勝！
小林可夢偉が2位、ニック・キャシディが3位でランキング首位浮上
酷暑のツインリンクもてぎでスーパーフォーミュラの第5戦が行われ、金曜日から好調ぶりを見せた平川亮（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が最前列2番手スタートから自身スーパーフォーミュラでの初優勝を飾りました。
小林可夢偉（carrozzeria Team KCMG）が2位、12番手から追い上げたニック・キャシディ（VANTELIN TEAM TOM’S）が3位表彰台を獲得し、トヨタ／TRDエンジンが表彰台を独占。キャシディはドライバーズランキング首位に浮上しました。
スーパーフォーミュラの第5戦が8月17日（土）、18日（日）の両日、栃木県のツインリンクもてぎで開催されました。
年間全7戦で戦われている今季のスーパーフォーミュラも、今大会を含め残り3戦となりました。新たな『SF19』のデビューシーズンとなった今季、ここまでの4戦はすべて異なる勝者となっており、毎戦全く展開、勝者ともに読めないレースが続いています。
混戦が続くなか、今大会もてぎは、タイトルの行方を占う上でも重要な1戦となります。雨中のレースとなった前戦富士から約1か月、真夏の酷暑のなかで、ドライバーやメカニックだけでなく、車両やタイヤにも負担の大きい、厳しいコンディションで文字通りの熱戦が繰り広げられました。
予選
17日（土）は台風一過の猛烈な暑さとなりました。午後2時半、ノックアウト方式の予選が開始される時点では、気温38度、路面温度49度という厳しいコンディション。
ミディアムタイヤの使用が義務づけられるQ1（20分）は、まずセッション開始と同時に全車コースイン。一旦タイムをマークした後ピットへ戻り、残り7分程から再度のアタックに入りました。
前日行われた専有走行でトップタイムをマークするなど好調な平川がまずトップタイムをマーク。ほかの車両もタイムを縮めていきますが、平川のタイムには届かず。
キャシディ、小林、石浦宏明（JMS P.MU / CERUMO・INGING）らが着実に上位タイムをマークしていくなか、セッション終盤に関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が5番手に飛びこんだことで、山下健太（KONDO RACING）が13位へと押し出される形となり、当落ラインの12番手から0.055秒という僅差ながらQ2進出ならず。
国本雄資（KONDO RACING）が15番手、中嶋一貴（VANTELIN TEAM TOM’S）16番手、大嶋和也（UOMO SUNOCO TEAM LEMANS）17番手、アーテム・マルケロフ（UOMO SUNOCO TEAM LEMANS）が19番手でQ1敗退となりました。
午後3時ちょうどに開始されたQ2（7分間）は、残り5分半で先陣を切ってコースインした小林が2番手。平川が6番手、石浦が8番手でQ3へ進出。関口は0.072秒及ばず9番手、初めてドライコンディションでQ2進出を果たしたルーキーの坪井翔（JMS P.MU / CERUMO・INGING）が10番手、キャシディが12番手でグリッド確定となりました。
Q3（7分間）では、平川が最前列2番手グリッドを獲得。石浦が5番手、小林は7番手から決勝レースに臨むこととなりました。
