3月頭に発表された、2018年からの『鈴鹿10時間耐久レース』の開催と、これまでの夏の風物詩、『鈴鹿1000km」の今年限りの終了。サーキットを運営するモビリティランドの山下晋社長に、その真意と今後について聞いた。
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「50台のフルグリッドを目指す」鈴鹿10hに懸ける新たな挑戦。モビリティ山下社長インタビュー
AUTOSPORTweb
香月まひろこうづきまひろ
2026年 /
富士スピードウェイサーキットナビゲーター「クレインズ」
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