規定導入からすでに12年が経過。技術者たちのたゆまぬ開発により、GT500車両は熟成が重ねられてきた。ひとつの“完成形”が見えつつあるなか、2026年は車両外観の変更が許され、心臓部も制限は厳しいながらも新たなチャレンジに向けて進化を果たした。3メーカーそれぞれの開発アプローチに迫る。
5月2日発売のauto sport臨時増刊『2026 スーパーGT公式ガイドブック』では、GT500車両開発の裏側を解説。ここではHRCプレリュードGTの一部を抜粋してお届けする。
スーパーGT ニュース
NSX、シビックRを経て導き出された3代目の収束解【GT500テクニカル・レビュー／ホンダ編】
Makoto Ogushi／SUPER GT OFFICIAL GUIDEBOOK
