スーパーGTのGT500クラスをはじめ、国内の各カテゴリーを最前線で戦うトムス。そのチーフエンジニアである東條力氏より、スーパーGTのレース後にコラムを寄稿いただいています。

 第8回となる今回は、スーパーGT第7戦『MOTEGI GT 300km RACE』の分析と、“サーカス”さながら全国各地を転戦するレーシングチームが抱える、とある問題の提起とその解決案をいただきました。

 まずは第7戦……の前に、当コラムへの“反応”について報告があるようです。

本日のレースクイーン

七星じゅりあななほしじゅりあ
2025年 / オートサロン
尾林ファクトリー/東京オートサロン2025
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