藤田芽愛ふじためい
2026年 / スーパー耐久
BRIDE☆Gals
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スーパーGT ニュース
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王者ニッサンが不動の体制を選択した理由。継続性が新規則対応への最適解【2023年GT500キーポイント】
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満員御礼、オートスポーツweb読者限定のサーキットサファリが開催。道上龍がドライバー＆監督目線で解説
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2023年のスーパーGT第2戦富士に計8万200人が来場。コロナ対策緩和で盛り上がりをみせる
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BMW Team Studie 2023スーパーGT第2戦富士 決勝レポート
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LMcorsa 2023スーパーGT第2戦富士 決勝レポート
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muta Racing INGING 2023スーパーGT第2戦富士 決勝レポート
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Modulo Nakajima Racing 2023スーパーGT第2戦富士 決勝レポート
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ARTA NSX-GT 16号車 2023スーパーGT第2戦富士 決勝レポート
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P会員限定今季初のドライ戦で見えた新燃料と3メーカーの手応え。富士450kmのエンジン特性と燃費【第2戦GT500決勝あと読み】
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ARTA NSX-GT 8号車 2023スーパーGT第2戦富士 決勝レポート
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TOYOTA GAZOO Racing 2023スーパーGT第2戦富士 レースレポート
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ホンダ 2023スーパーGT第2戦富士 レースレポート
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【ポイントランキング】2023スーパーGT第2戦富士終了時点
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TGR TEAM ZENT CERUMO 2023スーパーGT第2戦富士 決勝レポート
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残り5周で起きた悲劇……3位表彰台を失った平手晃平「チームに申し訳ない」、近藤真彦監督「プッシュさせたデメリットが出た」
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オリベイラ「ミスがあってはならない」名取「一瞬のスキを突いてオーバーテイク」【第2戦GT300決勝会見】
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P会員限定「調子に乗りすぎて縁石乗りすぎ」「まっすぐ走らない」「決勝中にボルト留め」【GT300事件簿／第2戦あと読み】
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2位表彰台も山本と牧野に笑顔なし。STANLEY NSX-GTはピックアップに苦しむ【第2戦GT500決勝】
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坪井「公式練習からシナリオを組み立てていた」宮田「アウトラップと最初の数周が勝負」【第2戦GT500決勝会見】
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ARTA2台に痛恨のミス。鈴木亜久里監督「ドライバーに可哀想なことをした」ペナルティとガス欠の背景
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終盤の上位波乱もなんのその。au GR Supraが開幕戦の雪辱を果たす逆転優勝【第2戦GT500決勝レポート】
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「絶対に1回は仕掛ける！」抜かれても諦めなかった平良響の悔しさと、“爆上がり”のチーム内評価【第2戦富士GT300】
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【動画】2023スーパーGT第2戦富士 予選オンボード＆予選・決勝ダイジェスト
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リアライズGT-Rがポール・トゥ・ウイン。ピット作戦的中のmuta GR86が惜しくも2位【第2戦GT300決勝レポート】
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【正式結果】2023スーパーGT第2戦富士 決勝
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【途中経過】2023スーパーGT第2戦富士 決勝50周終了時点
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GTA坂東正明代表、多くのファン来場に「モータースポーツはファンの皆さんの応援があってこそ」
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【タイム結果】2023スーパーGT第2戦富士 ウォームアップ走行
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スーパーGTシリーズスポンサーに2023年より追加就任『オートスポーツweb』と『表彰台バックビジョン』で“発信”に協力
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GT300“アップデート組”の現状。初ドライのレースでようやく“開発成果”と勢力図が露わとなるか
本日のレースクイーン
