アントニオ・フォコ

• • ポール獲得が報われることを願うジョビナッツィ「51号車にふさわしい」結果を得る好機／WECオースティン

    ル・マン/WEC 2024/09/01

• • フェラーリが快挙！ 90年ぶりのル・マンとモナコGP同年優勝。連覇達成で「まぐれではないことを証明した」

    ル・マン/WEC 2024/06/17

• • 出力向上のトヨタは歓迎、牙を抜かれるフェラーリは「影響必至」。ル・マンで初導入の新性能調整の捉え方

    ル・マン/WEC 2024/06/09

• • 赤旗後のレース延長で「勝利を奪われた」と主張するフェラーリ。抗議とその棄却の背景／WECスパ

    ル・マン/WEC 2024/05/12

• • フェラーリ499Pが地元でトップ3独占！ トヨタ2台はスピン・コースアウトも、6＆8番手【WECイモラ予選】

    ル・マン/WEC 2024/04/20

• • 性能調整変更でも『ポルシェが本命』とフェラーリのフォコ「僕らには少し厳しいコース」／WEC第2戦

    ル・マン/WEC 2024/04/19

• • 打倒トヨタの最右翼、ル・マン王者フェラーリは『499P』のドライバーラインアップを維持

    ル・マン/WEC 2024/01/11

• • フェラーリ296と挑む2年目。チェティラーは継続起用の3名にエディ・チーバーIIIを迎えてデイトナへ

    ル・マン/WEC 2023/12/26

• • 「ラテン気質で、ときどき爆発する」イタリアンに、魚嫌いのイタリアン【WEC俺の相方“キャラ”紹介（4）フェラーリ編】

    ル・マン/WEC 2023/09/07

• • 【動画】表彰式直前、平川を慰めるクリステンセン。グリッドでは豊田章男会長の“ジョーク”も。ル・マンの舞台裏公開

    ル・マン/WEC 2023/07/03

• • “ピット出口からバリア直行”のフェラーリ、タイヤウォーマー禁止規則に懸念「我々だけの問題ではない」

    ル・マン/WEC 2023/04/30

• • 混乱をよそにトヨタ7号車が盤石の今季2勝目。8号車が驚異のリカバリーで2位【WEC第3戦スパ決勝レポート】

    ル・マン/WEC 2023/04/30

• • フェラーリ499Pでの歴史的ポール獲得に驚くアントニオ・フォコ「路面温度がカギになった」

    ル・マン/WEC 2023/03/17

• • フェラーリF1、2023年の開発／リザーブドライバーを発表。ジョビナッツィとシュワルツマンが現場でサポート

    F1 2023/01/20

• • WECにデビューするフェラーリ499Pのドライバー6名が発表。ジョビナッツィが“エースカー”に加わる

    ル・マン/WEC 2023/01/11

• • フォコ追い上げ及ばず、ASPトリオが耐久王に。優勝はダナイミック・ポルシェ／GTWCヨーロッパ最終戦

    ル・マン/WEC 2022/10/05

• • フェラーリ、残り2周の燃料補給でまたしても勝利を逃す。燃費戦略は「かなり無理があった」／第4戦LMGTEプロ

    ル・マン/WEC 2022/07/11

• • 王者フェラーリ、2022年LMGTEプロのラインアップを発表。F1開発ドライバーのアントニオ・フォコが昇格へ

    ル・マン/WEC 2022/01/22

• • 首位AFコルセのアイロットが終盤にクラッシュ。サンテロックのアウディが優勝／IGTCインディアナポリス8時間

    ル・マン/WEC 2021/10/18

• • 2019-2020アジアン・ル・マン開幕。GTクラスではD’station Racingのアストンマーティンが優勝

    ル・マン/WEC 2019/11/27

• • FIA F2：プレマ・セオドールレーシング 2017年第11戦アブダビ レースレポート

    海外レース他 2017/11/28

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