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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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ハース ニュース
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マグヌッセン、母国デンマークの企業とシミュレーターを開発「シムレーサーにF1のスリルを届ける手伝いができる」
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シューマッハー、初入賞に迫るも“メンター”のベッテルと接触「スペースを空けようとしたが狭すぎた」／F1第5戦
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シューマッハー「ポジションをキープできなくて悔しい。今季ここまでのベストレースだった」：ハース F1第5戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第5回】アップダウンの激しいミック。予選のミスを取り戻せず、経験不足が影響した週末
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シューマッハー「僕の仕事はハースでベストを尽くすこと」サインツとフェラーリF1の契約延長による影響はないと語る
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イモラでは「10位前後に入れるペースがあった」とシューマッハー。“リスクを取りすぎた”ゆえのミスも／F1第4戦
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シューマッハー「ウイリアムズはストレートが速くて、前に出られそうになかった」：ハース F1第4戦決勝
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2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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マグヌッセン9位「スプリントとメインレースの両方でポイントを獲得。いい週末だった」ハース／F1第4戦
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F1第4戦エミリア・ロマーニャGPスプリントトップ10ドライバーコメント（1）
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F1第4戦エミリア・ロマーニャGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第4回】順位を入れ替えた直後に「ありがとう」の無線。ケビンとミックの信頼関係は前進
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【F1チーム代表の現場事情：ハース】シャシーもドライバーも足りない…綱渡りのような週末をしのぎ切ったシュタイナー
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スポンサー契約を打ち切ったハースF1、ロシア企業ウラルカリへの返金を拒否し、11億円の補償金を要求
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マゼピン、ロシア人アスリートへの制裁を批判。ウクライナ侵攻には心を痛めつつも「発言することは危険」
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マグヌッセン「ハードスタートはギャンブル。SCで戦略が台無しになった」：ハース F1第3戦決勝
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P会員限定ルクレールとフェルスタッペンの素晴らしいライバル関係。新レギュレーションで小規模チームにもチャンス／スペイン人ライターのF1コラム
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第3回】最悪のタイミングでSC導入。不運が続くも9位入賞、勢力図変化も実感
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F1を離れていたことが影響し、首を痛めたマグヌッセン。体が完全に適応するには時間がかかると担当フィジオが語る
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大破したシューマッハー車のコストは約1億2000万円に及ぶ可能性も。PUとシャシーは影響を免れたことが明らかに
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P会員限定グランプリのうわさ話：ハミルトンがサウジアラビアGPで新たな記録を達成
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ジェッダ市街地コース内の縁石は「絶対に改修するべき」とシューマッハー。新型F1マシンへの影響を指摘
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ハース、次戦オーストラリアでスペアパーツが不足する可能性を危惧してシューマッハーの欠場を決断／F1第2戦
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シューマッハー「どこも痛くないし僕は大丈夫。最新のF1マシンの安全性が証明された」：ハース F1第2戦決勝
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2022年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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マグヌッセン9位「想定しうる最悪のタイミングでセーフティカーが入った」ハース／F1第2戦決勝
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F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第2回】成長したケビンが最高のカムバック。クルマの速さは本物
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シューマッハー「接触とスピンのダメージはわからないが、走行中の感触はよくなかった」：ハース F1第1戦決勝
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2022年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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