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フェルナンド・アロンソ ニュース
フェルナンド・アロンソ ニュースアーカイブ
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アストンマーティンのアロンソ、スプリントはリタイア、予選19番手「Q2進出にはまだ足りない」ストロールにトラブル
F105-24 -
ホンダ折原GM「方向性は見えている。さらに改善目指す」PUの“ふたつの課題”に前向きな兆し/F1カナダGP金曜
F105-23 -
アストンマーティン・ホンダのアロンソ、クラッシュもスプリント予選SQ2進出「予想以上の戦いをしていたが、限界を超えすぎた」
F105-23 -
【アストンマーティン・ホンダの現在地】鈴鹿後テストで収穫を得て、夏の大規模変更へ。ニューウェイの認識とアプローチの変化
F105-12 -
2台完走で信頼性の向上をアロンソも実感。一方で「エンジンよりもギヤボックスの方が問題だった」と新たな課題も
F105-07 -
「ホンダと連携し前進」とアストンマーティン。今季初ダブル完走を喜ぶアロンソ「次はパフォーマンス」
F105-04 -
ホンダ折原GM「振動問題の改善が信頼性向上につながっている。ここからパフォーマンスに取り組んでいく」/F1マイアミGP
F105-04 -
アストンマーティンのアロンソ、振動は改善も予選でギヤボックスに問題「パフォーマンス自体はわずかに向上したと感じる」
F105-03 -
ホンダ折原GM「スプリント完走でPUの確認ができた。予選でキャデラックに勝ったことも小さな一歩」/F1マイアミGP
F105-03 -
アロンソ、ホンダの振動対策を評価も「僕たちはまだペース不足」マシンに苦しんだアストン2台にスプリント出場許可
F105-02 -
41年間ステアリングを握り続けるアロンソ。2026年末での引退の噂を一蹴「今はまだその時ではないと感じている」
F104-29 -
新米パパのアロンソに、F1が伝統とユーモアに満ちた特別なプレゼントを贈呈
F104-07 -
P会員限定【コラム】アストンマーティンとホンダの将来に繋がる関係改善をアピール。完走で得たデータをもとにパフォーマンスを改善へ
F104-06 -
【アストンマーティン・ホンダの現在地(3)】責任転嫁をやめて一定の成果も、鈴鹿で浮き彫りになったシャシー側の遅さ
F104-04 -
フォーミュラ・ニッサン育ちのアロンソ。四輪経験26戦でF1へ【F1ドライバーの履歴書】
F104-02 -
アストンマーティン「完走はチームとホンダにとって重要な瞬間」アロンソとのバトルを楽しんだストロールはトラブルでリタイア
F103-29 -
アストンマーティン&ホンダが今季初完走「信頼性の面で前向きな一歩」と折原GM。性能向上とエネルギー管理の最適化も奏功
F103-29 -
アストンマーティン、2台が最下位に沈み厳しい予選に 「鈴鹿は今の僕たちの限界を露呈する」とアロンソ
F103-28 -
パパになって「とても幸せ」なアロンソ、日本GPに意気込み「ホンダのホームレースで完走を果たしたい」
F103-27 -
44歳のアロンソがパパに。パートナーのヒメネスさんとの間に第一子誕生、F1日本GP木曜メディアデーを欠席
F103-26 -
アストンマーティンがF1日本GPのFP1でクロフォードを起用。不振のなか、アロンソ車を若手に託す
F103-24 -
アロンソはF1を去るべき時か? 元チームメイトのマッサ、「正しいタイミングでの決断」を促す
F103-23 -
アロンソ、マシンの強みを発見も“振動による不快感”でリタイア「今日が一番ひどかった」停止したストロール「多くを学んだ週末」
F103-15 -
アストンマーティン完走ならず。アロンソは振動に苦しみ、ストロールにはトラブル「ホンダと共に改善に取り組んでいる」とチーム
F103-15 -
アロンソ、ベストを尽くすも予選Q2進出まで1秒差「これが目いっぱい」 ストロール「マシンの挙動が予測しづらい」
F103-14 -
アストンマーティン、信頼性改善も、予選Q1落ち「運転しづらいマシン。引き続きパフォーマンス向上に取り組む」とチーム
F103-14 -
アロンソ「マクラーレン・ホンダ時代より、成熟した視点で向き合っている」アストンマーティンの苦境に冷静な姿勢
F103-14 -
アストンマーティン、大きな問題なく周回もSQ1で敗退。アロンソ「ライバルとの差は大きい」ストロール「同じ問題に苦しんでいる」
F103-13 -
アロンソ「スタートは僕たちの問題ではない」とクリーンな発進を評価。一方で次戦も「状況は変わらない」と苦戦を覚悟
F103-11 -
アロンソが鮮やかなスタートで17番手からトップ10走行「楽しい2周だった」コンポーネント温存のため21周でリタイア
F103-08
