阿澄音々あすみねね
2026年 / スーパー耐久
D'stationフレッシュエンジェルズ
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小林可夢偉 ニュース
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WEC新時代の手応えとコールドタイヤの危険性「フェラーリは結構速いと思う」【可夢偉＆平川 開幕直前インタビュー】
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トヨタ、WEC王者として開幕戦セブリングでライバルたちを迎え撃つ。小林可夢偉「スタートが待ち遠しい」
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中嶋一貴がテスト＆リザーブドライバーに。トヨタ、ル・マン6連覇に向けGR010ハイブリッドを改良
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体制継続の2023年。ライバル“激増”時代に向け「さらに改善を進めていく必要がある」と小林可夢偉TGRチーム代表
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トヨタ／TRDエンジン勢の2023年ラインアップ発表。小高一斗がKONDO RACINGから参戦へ
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TOYOTA GAZOO Racing、2023年のWEC参戦体制を明らかに。ドライバー6名に変更なし
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平川亮、初タイトルの喜びを語る「1年前はここまでやれるとは思ってなかった」／WEC第6戦バーレーン
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トヨタ7号車優勝、2位8号車が戴冠。平川亮は参戦初年度にチャンピオンに輝く【WEC第6戦バーレーン決勝レポート】
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トヨタ2台の明暗を分けた予選の“戦略”「7号車のセットを参考にした」とポールのハートレー／WECバーレーン
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僅差でプジョーの後塵を拝したトヨタ「バランスが思いどおりにならず苦戦している」／WECバーレーン初日
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代表を兼ねる可夢偉への敬意。“平川の次”の若手は「自覚と準備次第」【中嶋一貴TGR-E副会長インタビュー後編】
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【鈴鹿F1優勝偉人伝／完結編】日本勢の鈴鹿F1好走史。亜久里＆可夢偉の3位、上位多数の中嶋悟と琢磨
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可夢偉とコンウェイ、キャデラックでのIMSA参戦終了を正式表明。一方ハートレーは来季もアキュラで出場へ
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衝撃のチップ・ガナッシ同士撃ち。ジャービス／ブロンクビスト組アキュラが逆転でタイトル獲得／IMSAプチ・ル・マン
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トヨタドライバーのIMSA参戦は「ケース・バイ・ケース」で判断も「可夢偉には別の問題がある」とバセロン
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母国1-2達成のトヨタ、選手権首位タイで最終戦へ「亮が素晴らしい走りをしてくれた」とブエミ／WEC富士
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1分8秒差の2位に終わった小林可夢偉「今日は8号車には完敗です」ブレーキの安定感に欠く／WEC富士
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トヨタ、WEC富士でのハイパーカー初ポールを1-2で獲得「GR010の速さ示すことができて嬉しい」
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予想以上にアルピーヌは速いと可夢偉。ポールラップは「もう少しプッシュできた」【WEC第5戦可夢偉＆平川予選後会見】
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【動画】2022年WEC第5戦富士 予選ハイライト＋オンボード
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トヨタ、WEC富士初日を1-2で終えるも対プジョーに油断なし「改良を重ね最高の状態で挑みたい」とハートレー
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7号車トヨタの小林可夢偉、初日は「悪くない」すべり出し。WEC富士戦全体の盛り上げも目指す
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【2022WEC富士直前】ココだけは見逃せない。高橋二朗さんがオススメする初上陸のLMH、トヨタとプジョーやレースの見どころ
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小林可夢偉率いるトヨタWECチームとGR010ハイブリッドが富士に凱旋「この週末は特別なものになる」
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もてぎにトヨタWECチームのドライバーが集結。S耐参戦のORC ROOKIE Racingとガチバトル
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トヨタのコンウェイ、“LMDh掛け持ち”は可夢偉と同様に困難か。来季IMSAでは別クラス参戦も視野
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波乱に満ちたWEC第4戦、トヨタは2台が表彰台を獲得。小林可夢偉「満足のいくレースができなかった」
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ハイブリッドは「使わなくてもタイムは変わらない」と小林可夢偉。トヨタが置かれたBoPの厳しい現状／第4戦モンツァ
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トヨタ、予選は2＆4番手「僅差で競い合えるのは素晴らしいこと」と小林可夢偉／第4戦モンツァ
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アリー・キャデラックはデイトナ不参加が濃厚。AXRのワークス昇格により小林可夢偉らの起用も困難に
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