宮瀬七海みやせななみ
2026年 / オートサロン
C-WEST
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アストンマーティン ニュース
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アストンマーティンF1が名称変更、アラムコが独占タイトルパートナーに。ホンダと協力し新PU規定への準備に取り組む
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F1アブダビGP技術解説（2）ライバル車を参考に自身のコンセプトを修正。アストンが最終戦までアップデートを続けた理由
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F1アブダビGP技術解説（1）アストンマーティンが先鞭をつけたリヤウイングデザインとその狙い
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アロンソ「選手権5位はつらい結果。僕たちはこれより上だと思う」結果を出すにはプレッシャーが必要だと主張
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アストンマーティンF1、アロンソとの2025年以降の契約延長を望む「彼は驚きの存在であり素晴らしいチームプレーヤー」
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F1の予選フォーマットは「時代遅れ」とアロンソ。トラフィックの管理やトラックリミットなどのストレスに辟易
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アロンソ、F1アブダビGPでのハミルトンに対する“ブレーキテスト”を否定。減速は「DRSを得るため」の策略と説明
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2023年F1第23戦アブダビGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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アロンソ、移籍初年度にドライバーズランキング4位「予想をはるかに超える成績」アストンマーティン／F1第23戦
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長年のBMWユーザー、ワーケンホルストが鞍替え。ニュル24時間などにアストンマーティンで参戦へ
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2023年F1第22戦ラスベガスGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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2023年F1第22戦ラスベガスGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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スタート直後にスピンしたアロンソ「あの時は『終わった』と思った。入賞できて満足」アストンマーティン／F1第22戦
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F1技術解説：アストンマーティン低迷と復調の理由（2）アロンソの表彰台は真の復活を意味するのか
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F1技術解説：アストンマーティン低迷と復調の理由（1）方向性の誤りと2024年向けテストの影響で起きたスランプ
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厳しい数レースを経て再び表彰台に上がったアストンマーティンF1「宿題をこなして戻ることができた」と代表
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F1アメリカGPでのトラックリミットの裁定をめぐり、ハースが再審請求。レッドブルら3チームが聴聞会へ
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2023年F1第21戦サンパウロGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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ストロール5位「ペースが良くて、シーズン序盤のポジションに戻ったように感じた」アストンマーティン／F1第21戦
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知性と技で3位をつかんだアロンソ「チェコに抜かれて『終わった』と思ったが最後の好機を見逃さなかった」F1第21戦
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追突クラッシュのオコン、アロンソに激怒「僕はコントロールを失ったりしていない」両者に処罰なし／F1第21戦
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アストンのストロールが予選3番手「雨のチャンスを生かせた」4番手アロンソは「過去2戦の実験の成果」／F1第21戦
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アストンマーティンF1、2024年もフェリペ・ドルゴヴィッチをリザーブドライバーに起用へ
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アロンソ、自身のF1キャリアに関する噂に不快感を示す。作り話をする人には「影響が出るようにする」と警告
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ウイリアムズ育成ブラウニングが、アストンマーティンAMR21で走行。BRDC賞でF1初テスト
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アロンソ「1周目にデブリを拾ってダメージを負い、本来のパフォーマンスを失った」アストンマーティン F1第20戦決勝
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アストンマーティンF1、リスクを承知でスプリント週末にアップデートを実施「問題が起きても不満は言えない」と代表
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2023年F1第19戦アメリカGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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アロンソ「2台を比較し有益なデータを集められた。今後に向けて重要になる」アストンマーティン F1第19戦決勝
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ストロール7位「ピットスタートでもセットアップ変更をしたのは正解」決勝直前に失態もペナルティはなし／F1第19戦
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