阿澄音々あすみねね
2026年 / スーパーGT
D’stationフレッシュエンジェルズ
D’stationフレッシュエンジェルズ
アストンマーティン ニュース
-
アロンソ「パワーユニットにポジティブな要素」スプリントでは再び好スタートもヒットされ後退／F1イギリスGP土曜
-
ホンダ折原GM「着実に前進した一日。エネルギー管理とドライバビリティの最適化を進めて戦った」／F1イギリスGP土曜
-
アロンソ、スプリント予選21番手「パッケージの最適化で良い仕事ができた。失うものはないから、いろいろ試していく」
-
ホンダ折原GM「エネルギー管理の面で難しいコースだが、トラブルなくドライバビリティ改善に集中」／F1イギリスGP金曜
-
アストンマーティン側の体制、車体、空力の課題を自ら認めたニューウェイのふたつの目的【代表のコメント裏事情】
-
ホンダF1、パワーユニットの大規模アップデートをオランダGPで投入へ「燃焼性能の向上と摩擦の低減で大きな前進を目指す」
-
アストンマーティン、夏休み前のアップデートで大幅な軽量化を目指す。シャシーは再度クラッシュテストが必要に
-
ニューウェイが明かすアストンマーティンの失敗要因。急造開発、大胆な空力方針、旧式ツールで苦戦。アップデートはハンガリーで
-
アストンマーティンのアロンソ、3周遅れの最下位にも平静「あと2戦は苦境が続く。アップデートまでは学習に集中する」
-
ホンダ折原GM「アロンソから一貫性向上という前向きな評価。今後も改善を積み重ねる」ストロール車にはバッテリー関連の問題
-
アストンマーティンのアロンソ、予選21番手も確かな前進を実感「マシンとPUの両面で改善しつつある。誰も諦めていない」
-
ホンダ折原GM「新スペックエンジン投入前でも、着実に正しい方向へと前進」／F1オーストリアGP予選
-
アストンマーティンのアロンソは初日19番手「セットアップに取り組み、問題の調査も行ったが、厳しい状況」
-
ホンダ折原GM「PU関連のシミュレーションを担当するクロフォードからもフィードバック。有意義な初日」／F1オーストリアGP
-
ホンダF1、『ADUO』によるエンジンアップグレードを夏ごろ行う方針。今季改良版の導入は1回のみ
-
P会員限定パドック裏話：ストロール、最下位争い続きでモチベーションが底をつく
-
高地のレッドブルリンクでは「ターボとエンジンを最適に機能させることが難しくなる」とホンダ折原GM。PUへの負荷を警戒
-
【アストンマーティン・ホンダの現在地】アップデートなしの厳しい現実が露呈したバルセロナ。次の試練はシルバーストンか
-
アストンマーティン育成のクロフォード、オーストリアでFP1に参加へ「F1マシン初ドライブの地に戻るのは特別」
-
アストンマーティンのアップデートに左右されるアロンソの去就。アルピーヌ復帰説はブリアトーレの策略か
-
P会員限定【コラム】開幕仕様のままヨーロッパラウンドへ。入賞の喜びと、アストンマーティン＆ホンダの問題点が浮き彫りになった苦境
-
「母国ファンに良い結果を届けられなかった」とアロンソ。ストロールは5周でストップ、アストンは2台リタイア
-
アロンソがバッテリーの問題でリタイア。ホンダ折原GM「データに異常。ホームGPでのこの事態を重く受け止めている」／F1第7戦
-
「非常に悔しい。全力で挽回するという思い」“ADUO”評価でトップとの差が明確に／ホンダHRC渡辺社長インタビュー（2）
-
PU規則改正案を「理解、尊重している」ハードウェアの信頼性、供給の懸念もクリア／ホンダHRC渡辺社長インタビュー（1）
-
予選22番手のアロンソ「ダウンシフト時に問題、とても走りづらかった。アップグレードまでなんとか乗り切るしかない」
-
2台最後尾という予選結果は「想定していた」とホンダ折原GM。FP3ではエネルギーマネジメントを確認、決勝に備える／F1第7戦
-
アロンソ「バルセロナでレースをするのはおそらく最後。ファンとともに魔法のような週末を過ごしたい」
-
ホンダ折原GM「トラブルフリーの初日だがペース不足。予選に向けてPUセットアップ最適化を目指す」／F1第7戦
-
目下の課題はパフォーマンスと信頼性向上「ドライバビリティ改善の方向性は見えた」／ホンダHRC折原GMインタビュー（2）
本日のレースクイーン
