水素燃料電池車 ニュース
-
ル・マン主催団体の実験車両『H24EVO』が液体水素を採用へ。開発スケジュールも変更
-
2025年始動、世界初の水素燃料ワンメイク競技『エクストリームH』がFIAのワールドカップ格式を取得へ
-
ホンダ、フリードが日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。技術部門賞に水素プラグインのCR-V e：FCEV
-
トヨタらが関心示す水素クラスの規則作成は「まだ始まったばかり」。順調にいけば2028年から導入
-
不遇の時期を過ごしたアンドレアス・バッケルドが約2年ぶり復活の連勝劇／ナイトロクロス第3-4戦
-
強豪DRRが“ダッジ”と提携。王者ラーソンが『ホーネットR／T』でデビューウイン／ナイトロクロス開幕戦
-
ACO、2028年WECの水素カー参戦はスパ、ル・マンの2戦のみを予定。富士が加わる可能性も
-
水素燃料電池搭載『パイオニア25』が初の公開テスト実施「ハンドリングも非常に良好」／エクストリームH
-
ACOが新たな提携を発表。水素プロトタイプカー『H24EVO』にマクラーレン・アプライドが技術提供へ
-
ACO、ル・マンで新型プロトタイプ『H24EVO』を初披露。燃料電池車でGT3上位レベルの性能を目指す
-
BMWが水素レースを「評価中」。トヨタやアルピーヌとは異なり燃料電池を活用したい考え
-
ル・マン24時間主催者、水素カーによるサルト・サーキットでのデモンストレーション開催を発表
-
ホンダ、2024年夏発売予定の『CR-V』燃料電池車を世界初公開。充電可能なプラグインFCEV
-
2025年導入エクストリームHの“水素燃料電池”搭載プロトタイプがシェイクダウン「予定より早い進捗」
-
燃料電池車『トヨタ・ミライ』に改良モデルが登場。安全装備・先進機能が充実
-
2024年よりサポートクラス“NEXT”に専用設計の新たなモデル『FC2ネクスト・エボ』を導入／ナイトロクロス
-
ル・マン24時間への水素車両導入が3度目の延期「2026年は現実的ではない」。安全性確保に時間要す
-
新型『クラウン・セダン』に水素で走る燃料電池車が登場。トヨタの新旗艦セダンは730万円から
-
新生ナイトロクロス初年度最終戦は、2024年3月にラスベガスF1パドック至近の特設トラックで開催
-
いすゞとホンダ、水素燃料電池搭載の大型トラックをジャパンモビリティショー2023で一般初公開へ
-
ミッションH24が3代目水素FCVプロトタイプを発表。2025年初頭のテスト開始を目指す
本日のレースクイーン
ルーキープリティ