Julieじゅり
2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
ルーキープリティ
2019年F1ニュース ニュース
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アルファロメオF1、技術ボス離脱に伴い、フェラーリの空力エンジニアを獲得
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再び接触のグロージャンとマグヌッセン、互いに非を認めず。ハースF1代表、チームオーダーを検討
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「ハミルトンは他の人間なら欠場するほどの体調不良を押して、全力で戦った」メルセデスF1ボスが称賛
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レッドブルF1代表優勝インタビュー(2)：ホンダのダブル表彰台への貢献に感謝。「パワーユニットは問題なく勝利をサポートしてくれた」
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レッドブルF1代表優勝インタビュー(1)：フェルスタッペンのチーム残留に自信。「勝利を望む彼が離れる理由が見つからない」
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メルセデスF1、8月中にもボッタスの去就を決断か。「オコンはチーム加入にふさわしい」と認めるも決断急がず
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カオス渦巻くレースを制したフェルスタッペン。ホンダF1による2チーム揃っての表彰台は1988年以来の戦果【今宮純のドイツGP分析】
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レース改善に向け、F1ドライバーがタイヤや重量に関する4つの案を提出。2021年導入の新規則に反映なるか
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ホンダ本橋CEインタビュー：クビアトがサバイバルレースで3位表彰台の快挙。「トロロッソもホンダも、うまく噛み合ってこその結果」／F1ドイツGP
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ノリス「トロロッソの前に出たのはよかったが、突然パワーを失った」：マクラーレン F1ドイツGP日曜
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ヒュルケンベルグ「母国のファンの前でこのような終わり方になって、本当にがっかりしている」：ルノー F1ドイツGP日曜
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ペレス「大量得点の機会を自分で投げ出してしまった。チームに謝りたい」：レーシングポイント F1ドイツGP日曜
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ラッセル「今季のベストリザルトを手にしたが、ライバルを出し抜ける可能性はあった」：ウイリアムズ F1ドイツGP日曜
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F1第11戦ドイツGP 決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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F1第11戦ドイツGP 決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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クビサがF1復帰後初入賞「9年ぶりのF1ウエットレース。とにかく確実に完走することを目指した」：ウイリアムズ ドイツGP
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サインツ「5位に大満足。この難しいコンディションのなか、クレバーなレースができたと思う」：マクラーレン F1ドイツGP
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グロージャン「ダブル入賞はうれしいが、トロロッソが表彰台に上がったのを見ると悔しくなる」：ハース F1ドイツGP
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ストロール4位「表彰台に上がりそこねたのは残念だが、それでもうれしい結果」：レーシングポイント F1ドイツGP
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ボッタス、クラッシュでノーポイント「ミスでチャンスを逃した自分にがっかり」：メルセデスF1
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F1第11戦ドイツGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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ハミルトン、首位から一時は最下位まで転落「なぜこんなことになったのか分からない」：メルセデスF1
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ルクレール、クラッシュでリタイア「優勝が見えるところまで順位を上げていたのにミスをした」：フェラーリF1
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ベッテル、最後尾から2位「いろんなことがありすぎて全部は覚えていないほど。大変だったが楽しめた」フェラーリF1
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レッドブル・ホンダF1密着：5度のタイヤ交換をミスなくこなしたピットクルーがフェルスタッペン優勝の立役者に
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ホンダ田辺TDインタビュー：波乱に飲まれずホンダPUも勝利に貢献「雨用のドライバビリティが良かった」／F1ドイツGP
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ピレリ、表彰台の3人とストロールを祝福「レーシングポイントは戦略によって終盤までレースを盛り上げた」
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ライコネン＆ジョビナッツィがペナルティでポイント失い、クビサが復帰後初入賞。アルファロメオは控訴へ
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【順位結果】F1第11戦ドイツGP決勝
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ノリスがPU交換でペナルティ／F1第11戦ドイツGP暫定グリッド
本日のレースクイーン
