原あゆみはらあゆみ
2026年 / スーパー耐久
CATACLEAN Twinkles
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2026 F1 ニュース
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アントネッリが2戦連続のPP獲得。フェルスタッペンQ2敗退の衝撃【予選レポート／F1日本GP】
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【正式結果】2026年F1第3戦日本GP 予選
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F1日本GP後の鈴鹿で2日間のタイヤテストが実施へ。レッドブル＆レーシングブルズが参加
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【タイム結果】2026年F1第3戦日本GP フリー走行3回目
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『ディズニー＆F1コラボUT』の受注販売をユニクロが開始。欠品が相次いだ人気コレクション
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アストンマーティン、アウディ緊急離脱のウィートリー加入は「当面はない」と噂を否定。ニューウェイ体制継続を明言
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国内最高峰で活躍する5名のドライバーが新規則で迎えるF1日本GP鈴鹿を本気（マジ）予想
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レッドブル、アップデート導入も苦戦、フェルスタッペンは首位から1.3秒差「ひとつ問題を解決すると別の問題が出てくる」
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角田、レッドブルのリザーブ就任は「レース人生を考えて出した決断」新世代F1マシンの感触は“今までと違うカテゴリー”
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初日をトップ3で終えたアントネッリ＆ラッセル、マクラーレンの速さに驚き「彼らと戦うにはペースアップの作業が必要」
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ピアストリが初日最速も「実際は3番手」とマクラーレン。ノリスにはトラブル「ひどい一日。2、3歩遅れている」
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P会員限定グランプリのうわさ話：メルセデスのフロントウイングにライバルから疑いの目。チームは不具合を主張
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鈴鹿の初日の歴代来場者数を更新。サーキットのオリジナルグッズが海外とは違った魅力／現場写真日記
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アストンマーティン 78周を走行、課題は高速コーナー。ルーキー枠クロフォードは「鈴鹿は最高に楽しいサーキット」と感激
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ホンダ折原GM、スムーズな初日に「振動低減策を見極めるためのデータを得られて有意義な1日」一方でペース不足も認識
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パパになって「とても幸せ」なアロンソ、日本GPに意気込み「ホンダのホームレースで完走を果たしたい」
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2026年F1日本GP全チームのホイールチェック。マルチメイク復活で個性＆工夫が際立つ
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平川亮「ゴジラといえば……」親友・勝田貴元とWRC初優勝をモナコで祝う／F1日本GP
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初日はピアストリが最速、マクラーレンがフェラーリを上回る。アストンマーティンはアロンソが19番手／F1日本GP FP2
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【タイム結果】2026年F1第3戦日本GP フリー走行2回目
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YOSHIKI、F1日本GPでの国歌演奏後はヘリ移動で東京へ。舞台裏を自身の番組で発信予定
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ルクレールとハミルトンがシェルの新商品発表イベントに登場。オイルと侍、日本文化について語る／F1日本GP鈴鹿
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ウイリアムズF1×アニメ『ダンダダン』が異色の融合。新たなコラボレーション・プロジェクトが始動
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平川亮が予想する2026年F1新規定下の鈴鹿攻略「ヘアピンから電気エネルギーをどのように使い切るか」
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ついに日本GPがスタート。メルセデスがワン・ツー発進、アストンマーティン勢は2台で33周走行／F1日本GP FP1
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【タイム結果】2026年F1第3戦日本GP フリー走行1回目
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フェラーリのルクレール「心は折れていない」 鈴鹿でのメルセデス優位を認めつつ、コーナリング性能を武器に勝機を狙う
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F1日本GPの予選エネルギー規則変更：ドライバーたちは方向性は評価も「最高のアタックの瞬間を取り戻すにはまだ足りない」
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鈴鹿はコースのほぼ全域で路面を再舗装。ピレリは最も硬い3種類のタイヤを持ち込むも、グレイニングの深刻化を懸念
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「ウイリアムズの問題は重量だけではない。何か奇妙なことが起きている」多数の課題を抱えるチームの現状にアルボンは困惑
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