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ナッセ「新舗装の影響を見極めることが重要」:ザウバー オーストリア金曜
パーマー「ウエットでも驚くほどグリップがよかった…スピンしたけど」:ルノー オーストリア金曜
マッサ「縁石をうまく使えるかどうかはドライバー次第」:ウイリアムズ オーストリア金曜
フェルスタッペン「F1カーはあんな縁石を想定して作られたわけじゃない」:レッドブル オーストリア金曜
リカルド「かなり順調。今日は深夜まで働く必要はないよ」:レッドブル オーストリア金曜
ベッテル「スピンの原因はブレーキ。本当にびっくりした」:フェラーリ オーストリア金曜
ライコネン「まだ真の序列は見えてこない」:フェラーリ オーストリア金曜
ハミルトン「今日の僕は“サンデードライブ”みたいに遅かった」:メルセデス オーストリア金曜
ロズベルグ「ウルトラソフトはここには軟らかすぎる」:メルセデス オーストリア金曜
マクラーレン「アロンソが新リヤウイングのテスト。あと少し改善が必要」/オーストリアGP金曜
ホンダ「苦戦した昨年とは違う。新ターボがうまく機能」/オーストリアGP金曜
動画:FP2、突然の土砂降りで回るドライバー/F1オーストリアGP
動画:FP1、フェルスタッペンの落し物/F1オーストリアGP
激しい雨に見舞われたFP2、やはりロズベルグが首位。ベッテルは不運な事故
【タイム結果】F1第9戦オーストリアGP フリー走行1回目
レッドブル昇格をあきらめていないサインツJr.「契約なんて簡単に変えられる」
メルセデスが来季F1タイヤをテスト。2014年型マシンを使用
レッドブル「タイヤに厳しい」現象は分析と対策済み、パワーコースには不安
F1初の大企画。オーストリアではファンが“チェッカーフラッグマン”に
ハミルトン、5基目のPUエレメント投入。ペナルティ近づく
「ハロ2」でドライバー脱出テスト完了。F1コクピット保護デバイス、正式導入に向け一歩前進
「いまのホンダはメルセデスの2年目を超えている」とアロンソ
ザウバー、6月の給料を期日どおりに支払う。チーム存続へ財政支援を確保か
オーストリアGPに先駆けて、コクピット保護デバイス「ハロ」の改良版をテスト
“世界最速”エステルライヒリンク旧コース復活のプラン、レッドブルが認める
ファン待望のモードも復活。F1ゲーム最新作『F1 2016』の発売日決定
アロンソ「ミスが許されないオーストリアで強さを示したい」
ハース、ダラーラと協力して「フロントウイング問題」の解決に乗り出す
フェラーリ、ライコネンに“王者らしい走り”を要求。「無理なら去るしかない」
サインツのトロロッソ残留が正式発表。チームメイトもほぼ確定か
角田裕毅「F1を諦めるつもりはない」コンディションは自己最高。F1の“現状”を把握するため他の選手権には参戦せず
パドック裏話:レッドブル、機嫌を損ねたフェルスタッペンをコントロールできず
群を抜く快適性が特徴。サーキットにも街中にも適したマクラーレン750S【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
フェラーリ&ハミルトンが雨用F1タイヤのテストを実施。ルクレールはシミュレーターで大型アップデートの評価
FIAがF1規則修正に向けて協議を開始。エネルギーマネジメント問題への対応策をマイアミ前に導入の可能性
