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F1第14戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
ノリス10位「不運な面もあったが、16番グリッドから入賞はまずまずの結果」:マクラーレン F1イタリアGP
ジョビナッツィ、ホームグランプリで9位入賞「大満足のレース。この成績をティフォシに捧げる」:F1イタリアGP
ペレス、18番グリッドから7位「フェルスタッペンにプレッシャーをかけられ、タフなレースだった」:F1イタリアGP
ルノーがダブル入賞で選手権5位に浮上「パワーサーキットでのこの結果は素晴らしいご褒美」とリカルド:F1イタリアGP
ハミルトン3位「あと一歩のところで勝てず残念。シャルルはプレッシャーに耐えてよく戦った」メルセデス F1イタリアGP
ボッタス2位「フェラーリはストレートであまりにも速く、どうしても抜けなかった」:メルセデス F1イタリアGP日曜
フェラーリF1のベッテル、危険なコース復帰で出場停止まであと3点「自分のミスでスピン。ストロールは見えなかった」
ルクレール、プレッシャーに負けずティフォシの前で勝利「これほど勝ちたいと思ったのは初めて」フェラーリ F1イタリアGP
ピレリ「ソフトからハードの1ストップ戦略で記憶に残るホームレース優勝を果たしたルクレールとフェラーリ」
【ブログ】目指すはF1、下位カテゴリーで活躍中の日本人メカニックたち/イタリアGP現地情報(1)
F1第14戦イタリアGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
ガスリー、17番グリッドから11位「速さがあったのに、ストロールとのニアミスでポイントを逃した」:トロロッソ・ホンダF1
レッドブル・ホンダ密着:接触、ペナルティと荒れた展開ながら粘り強い走りで追い上げダブル入賞/F1イタリアGP日曜
トロロッソ・ホンダF1のクビアト、オイル漏れでリタイア「レッドブルと戦う力があり、入賞は間違いなかったから残念」
レッドブル代表「フェルスタッペンの8位は立派。不運な展開のなかで着実に順位を上げた」:F1イタリアGP
アルボン、ペナルティを受け6位「オーバーテイクが難しく、時折リスキーな戦い方をした」:レッドブル・ホンダ F1イタリアGP
レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン、最後尾から8位獲得「ペースは上位勢と同レベル。接触がなければ彼らと戦えた」
ホンダ勢は2台入賞、1台リタイア「不運な展開も、最新PUで4台が走行しデータを収集できた」と田辺TD:F1イタリアGP
【ギャラリー】F1第14戦イタリアGP決勝
【動画】F1第14戦イタリアGP決勝ハイライト
【ポイントランキング】F1第14戦イタリアGP終了時点
ルクレール、メルセデスの追撃を振り切り堂々の2連勝。フェラーリの地元で9年ぶりの勝利をもたらす/F1イタリアGP決勝
フェラーリの母国GPでルクレールがポール・トゥ・ウイン【順位結果】F1第14戦イタリアGP決勝
F1第14戦イタリアGP決勝ツイート実況
ライコネン、ペレスがグリッド降格/F1第14戦イタリアGPグリッド
F1第14戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント(2)
F1第14戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
F1第14戦イタリアGP決勝レース、20人のドライバーの「持ちタイヤ」
ハミルトン予選2番手「最後の真剣勝負でポールに挑戦したかった」:メルセデス F1イタリアGP土曜
ジェンソン・バトンがアストンマーティンF1のチームアンバサダーに就任「ホンダと働いた経験を新しい役割に生かしたい」
コスト10倍で生産に時間を要するF1新燃料。4チームを抱えるペトロナスは困難に直面か【F1コラム】
【2026年F1新車分析:メルセデス『W17』】スロット付きディフューザーでダウンフォースを追求
【2026年F1新車分析:フェラーリ】失敗が許されない『SF-26』に導入されたサスペンションとディフューザーの工夫
ついに沈黙を破ったホーナー「F1には、まだやり残した仕事がある」“勝てる環境での復帰”に意欲的
