SHIBATIRE RYDANZ
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ホンダF1「GPウイークエンドにはできないさまざまなPUセッティングを試し、今後のレースに役立てていく」:バーレーンテスト初日
最新技術を備えたフェラーリ640。その設計には“天才”ゆえの古い手法も【ジョン・バーナード インタビュー中編】
【F1バーレーンテスト初日・タイム結果】F1テストデビューのミック・シューマッハーが2番手。最速はレッドブル・ホンダのフェルスタッペン
ライコネン、F1バーレーンGPで突風に苦しみながらも堅実に入賞。新天地のアルファロメオで上々の滑り出し
【フォトギャラリー】ミック・シューマッハーがF1テストデビュー。アロンソも走行/バーレーンF1テスト初日
ルノーF1の自爆で表彰台を逃したレッドブルの代表が、ここぞとばかりに元パートナーを皮肉
ルクレール失速の原因は、「MGU-Hではなくシリンダーの誤燃焼」とフェラーリ
F1バーレーンGPではスピンでポイントを失ったベッテル、「プレッシャーのせいではない」と憶測を否定
2019年F1第2戦バーレーンGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
ハースF1、バーレーンGPでの失速に困惑。「お手上げの状態だった」とマグヌッセン
「とんでもない愚か者がいた」。“天才”カーデザイナーが語るフェラーリF1での苦悩【ジョン・バーナード インタビュー前編】
ホンダF1山本MD 決勝日インタビュー:「ニューウェイも『どうしてこうなんだ』と、首をかしげていたそうですよ」
初優勝目前だったフェラーリの新鋭ルクレールに非情な結末【今宮純のF1バーレーンGP分析】
ラッセル、パトリック・ヘッドのチーム復帰を歓迎「今のウイリアムズF1には彼の存在が不可欠」
ヒュルケンベルグ「6位までポジションを上げていたのに、受け入れ難い結果」ルノー バーレーンGP日曜
グロージャン「いきなり背後からヒット。最終的にはレース続行を諦めた」ハース バーレーンGP日曜
ストロール「レーシングインシデントだと思うけど、失ったものは大きかった」レーシングポイント バーレーンGP日曜
レッドブル・ホンダ代表、2021年導入の新規則への対応によるコスト増加を懸念。「策定期限を後ろ倒しすべき」
ジョビナッツィ「ポイントにあと一歩というところまで迫ったのはポジティブ」アルファロメオ バーレーンGP日曜
ラッセル「ロバートとのちょっとしたバトルでレースを楽しんだ」ウイリアムズ バーレーンGP日曜
サインツ「かなりのポイントを獲れるチャンスだったのに、ひどい終わり方になった」マクラーレン バーレーンGP日曜
F1第2戦バーレーンGP 決勝トップ10ドライバーコメント
ピレリ「決勝戦略は広範囲に渡り、チーム内で同一の戦略を採ったのは2チームのみに」
リカルド、PUトラブルでリタイア「戦略で苦労し続け、結局完走できず」:ルノー F1バーレーンGP日曜
クビサ「マシンの問題が解決せず、苦しい戦いを強いられた」:ウイリアムズ F1バーレーンGP日曜
ライコネン7位「バトルもできて、いいレースだった。一歩ずつ前進していきたい」:アルファロメオ F1バーレーンGP日曜
ノリス6位でF1初入賞「スタートで順位を落としたが、マシンのペースがものすごく良くて、挽回できた」:マクラーレン バーレーンGP日曜
ペレス10位「セーフティカー出動によってアルボンを抜くチャンスを失った」:レーシングポイント F1バーレーンGP日曜
ボッタス2位でランキング首位をキープ「去年はあまりにも不運だったから、たまにはこういうレースがあってもいい」:メルセデス F1バーレーンGP日曜
ハミルトンがシーズン初優勝「今日は運がよかっただけ。でも、高い信頼性も重要な武器」:メルセデス F1バーレーンGP日曜
グランプリのうわさ話:アストンマーティン、なりふり構わぬ新型マシンの輸送計画
アウディ、テスト最終日は140周以上を走行「間違いなく今週最高の日。すべてのシステムでかなりの距離を走った」
アロンソがアストンマーティン・ホンダ初走行。最速はハミルトン&フェラーリ【タイム結果:F1バルセロナテスト5日目】
新規則下のF1エンジン開発が“挑戦”である理由。「燃焼時の課題となる可能性」とレッドブルPU責任者
アストンマーティン『AMR26』でアロンソが61周。ハミルトンが5日間総合トップ、フェルスタッペンが復帰/F1テスト5日目
