Hitotsuyama Racingアンバサダー
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
ホンダ「Q3には惜しくも進めなかったが、ポイントを獲得できる速さはある」/F1カナダ土曜
マクラーレン「アロンソの12位は最大限の結果。今度こそ今季初入賞を」/F1カナダ土曜
【動画】アイルトン・セナとルイス・ハミルトン、ふたりのポールポジションラップ/F1カナダGP予選
【動画】セナの記録に並んだハミルトンにサプライズプレゼント/F1カナダGP予選
【動画】ウェーレインがスピン、バリアの餌食に/F1カナダGP予選
F1カナダGP予選:ハミルトンがアイルトン・セナに並ぶ自身65回目のポールポジションを獲得
【順位結果】F1第7戦カナダGP 予選
好調ベッテルがトップタイム【タイム結果】F1第7戦カナダGP フリー走行3回目
F1カナダGPでコーナーショートカットの取り締まりが強化
2017年F1第7戦カナダGP、TV放送&タイムスケジュール
F1 Topic:フォーミュラEから急遽インディに参戦した元F1ドライバーのグティエレスのトラブル
フェラーリF1代表、チームーオーダーに関する噂を一蹴。「優先すべきはコンストラクターズ選手権」
アロンソ7位「トラブルで一日が台無しになったが、ラップには満足」予選Q3進出を目指す/F1カナダGP金曜
マクラーレンF1がホンダに再びプレッシャー。「プランB、Cを用意している」
バンドーンのトラブルは現在調査中「すべて順調だったが最後に問題発生」マクラーレン・ホンダ F1金曜
ライコネン「すごく順調な初日。ロングランでもショートランでもマシンは良さそう」フェラーリF1カナダ金曜
ベッテル「ロングランが妨げられて、ちょっといらいらした」:フェラーリ F1カナダ金曜
フェルスタッペン「トラブルでストップ。でも相性が悪いコースのわりにペースはいい」レッドブル F1金曜
リカルド「エンジントラブルで時間を失ったが、明日挽回できるはず」:レッドブル F1カナダ金曜
ハミルトン「モナコの時よりマシンの感触がずっといい」:メルセデス F1カナダ金曜
ボッタス「ウルトラソフトに課題が残っているが、ポジティブな初日」:メルセデス F1カナダ金曜
【動画】レッドブルの2台にトラブル/F1カナダGP フリー走行ハイライト
ホンダ「2台にパワーユニットのトラブル。FP3で挽回のチャンスはある」/F1カナダGP金曜
「ホンダは来年しっかりした仕事をする」ザウバーF1、懸念なしと強調。マクラーレンの動向に距離を置く構え
F1カナダGP フリー走行2:初日最速はライコネン、マシン修復を終えたアロンソは7番手に
【タイム結果】F1第7戦カナダGP フリー走行2回目
F1カナダGP フリー走行1:アロンソがマシントラブルでストップ、トップタイムはハミルトン
【タイム結果】F1第7戦カナダGP フリー走行1回目
ニューウェイ、F1コクピット保護デバイス“シールド”を支持も、2018年導入には懐疑的
【あなたは何しに?】インディ500ではなくF1モナコGPを選んだスペイン人のベテランコメンテーター
F1史に刻まれたワーストレギュレーション(1)ハイテク禁止&給油解禁/イモラ事故後の安全対策/溝付きタイヤ義務付け
『上』を模したデザインが印象的。180度以上回り込むコーナーに長いストレートが特徴の上海/サーキット紹介第3回
F1史に刻まれたワーストレギュレーション(2)2戦で廃止。予選の時限式ノックアウト制/タイヤ無交換ルール下で14台が棄権
アレジの涙の初優勝は語り草。伝統にこだわったフェラーリ最後のV12マシン『412T2』
アストンマーティンの先鋭フロントサスは失敗作!? F1最新メカニズムを読み解く
