埼玉Green Braveサポーターズ
FIA ニュース
FIA ニュースアーカイブ
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スプリント開催数拡大にFIAが同意せず。F1側に追加支払いを要求か
F12022-04-27 -
FIA、次世代F1パワーユニット導入に伴うシャシー変更計画を発表。パワー低下対策で小型化・軽量化とドラッグ削減目指す
F12022-04-27 -
元FIA会長モズレーの死因審問の結果が公表に。2021年に自宅で死去
F12022-03-30 -
2021年FIA授賞式を欠席したハミルトン、罰金の代わりに約660万円を寄付。不利な境遇にある学生の支援へ
F12022-03-23 -
F1マシンの最低重量引き上げが正式決定、3kg増の798kgに。セーフティカー規則の小変更も明らかに
F12022-03-18 -
FIA、ロシア人ドライバーに対し、参加規範への同意書提出を義務付け。今後の出場禁止の可能性も示唆
F12022-03-05 -
クビアトらロシア人選手に「出場許可」出るも、Gドライブが受ける影響は不透明なまま/WEC
ル・マン/WEC2022-03-04 -
トヨタの豊田章男社長がFIA国際自動車連盟の評議員会メンバーに選出。自動車メーカー代表としては史上初
F12022-02-21 -
王者ハンセン・モータースポーツも電動化時代へ「複数年コミット」を確約。引き続き兄弟で参戦へ/WorldRX
ラリー/WRC2022-02-16 -
FIA、F1レースディレクター更迭のうわさを受け声明を発表「アブダビGPに関して何の決定も下されていない」
F12022-01-31 -
アブダビGP問題を調査中のFIA、F1レースディレクターのマイケル・マシ退任の可能性を認める
F12022-01-29 -
P会員限定【エディおじさんのパドック裏談義】ハミルトン引退報道とマシ問題。前時代的組織では愚かな過ちは防げない
F12022-01-25 -
FIAがF1新体制を検討中。競技・技術の総責任者候補に元アルピーヌのブコウスキーが浮上
F12022-01-19 -
FIA、F1アブダビGPの論争に関する調査プロセスを発表。結論の公表は開幕戦初日
F12022-01-14 -
FIAレースディレクターのマイケル・マシが退任の可能性。F1タイトル決定戦での采配に批判
F12022-01-12 -
ハミルトンの去就は依然不透明「FIAの対処が遅ければ、F1に戻ってこないかもしれない」と英メディア
F12022-01-11 -
FIA新会長、物議醸すF1セーフティカー問題の再発防止を誓う。ハミルトンには同情も、授賞式欠席で罰を科す可能性
F12021-12-20 -
FIA、新会長にモハメド・ビン・スライエムを選出。12年にわたり貢献したジャン・トッドが任期満了で退任
F12021-12-18 -
F1次世代パワーユニットの詳細が明らかに。2026年にMGU-Hが廃止、コスト上限が導入。VWグループの新規参入あるか
F12021-12-16 -
FIA、最終戦セーフティカー手順への強い批判受け、調査を開始へ「F1のイメージに傷をつけている」と発言
F12021-12-16 -
F1コミッション会合で、悪天候時の対応改善について協議。2022年カレンダー案は金曜に承認へ
F12021-10-14 -
FIA、F1ベルギーGPでの問題点を認め、規則変更検討へ。実質レースなしのグランプリへのポイント付与に批判集まる
F12021-09-01 -
GTE規定は2023年で終了。GT3ベースの新カテゴリーが2024年ル・マン/WECに誕生へ
ル・マン/WEC2021-08-20 -
FIA、1周目のインシデントへのペナルティについて説明「ドライバーやチームの要望で、以前より厳しく対応」
F12021-07-26 -
速すぎるF1ピットストップへの抑制の動き。安全性の理由でFIAが新たな制限を導入
F12021-06-25 -
多くの問題が発生するも、ドライバーの腕と勇気に救われたバクー。破綻が垣間見えた“興行優先主義”
F12021-06-16 -
JAF、FIAの『#3500LIVESキャンペーン』に協力。アロンソらのポスターが都内中心に登場
F12021-06-09 -
元FIA会長マックス・モズレーが死去。モータースポーツの安全性向上を通し、社会に多大な貢献
F12021-05-25 -
レッドブルF1ボス、ウイング検査強化に懸念なし「タイトル争いで不利にはならない」
F12021-05-17 -
FIA電動GT選手権のプロモーター決定。初年度は欧州とアジア、湾岸地域での開催を予定
海外レース他2021-05-07
