森脇梨々夏もりわきりりか
2025年 / スーパーGT
スタンレー レースアンバサダー
スタンレー レースアンバサダー
WEC世界耐久選手権 ニュース
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ポルシェ1台が参戦取りやめ。IMSAとの日程重複でドライバー変更も／WEC第2戦エントリーリスト更新
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IMSAではLMP2の性能調整はせず「DPi、LMP3との一貫性を維持したい」とシリーズ代表
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BoPの議論は「損得を超越すべき」。調整法転換で“新たなレースの入口”に【TGR村田WECチーム代表に聞く／後編】
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ポルシェとアウディ、LMDhのベースシャシーにマツダDPiと協業中のマルチマチックを選定
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「手探り」状態のトヨタGR010ハイブリッド。スパで見えた課題と展望【TGR村田WECチーム代表に聞く／前編】
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WEC第2戦はグリッケンハウスの1台を迎え計33台のエントリーに。木村武史も参戦へ
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オレカ、LMDhに向け複数メーカーと交渉中。それぞれの“哲学”は異なると明かす
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フェリペ・ナッセがリシ・コンペティツィオーネに加入。モンツァとル・マンにLMP2で参戦／WEC
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グリッケンハウス、デビュー戦は1台体制に。WEC第2戦ポルティマオに参戦する3名のドライバーを発表
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ハイパーカーとの差の“追加調整”の可能性と、開幕直前の仕様変更をLMP2タイヤサプライヤーが明かす／WEC
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D’station Racing 2021 WEC世界耐久選手権第1戦スパ レースレポート
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チーム・ペンスキーがポルシェ・ワークスとしてWEC＆IMSAに参戦。2023年からLMDhで
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“慌ただしさ”のなかで得たハイパーカー初勝利。トヨタに発生した問題を技術責任者が説明／WECスパ
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豊田章男オーナー、速さと強さをみせたWECチームに感謝「GR010で鍛えたものをお客様に」
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耐久レース新時代の幕開け。明暗分かれた2台のトヨタ【動画】WEC第1戦ハイライト
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【ポイントランキング】2021年WEC第1戦スパ終了時点
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トヨタ、ハイパーカー時代初レースを8号車が制す「一筋縄ではいかない戦いだった」と中嶋一貴／WECスパ
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中嶋一貴組8号車トヨタがデビューウイン！ 7号車はアクシデント＆トラブルに泣く／WECスパ
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【順位結果】2021年WEC第1戦スパ6時間 決勝
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ACO会長、ル・マン24時間の有観客開催に自信。無観客になる場合も、さらなる日程変更はせず
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予選でクラッシュしたチーム・プロジェクト1のポルシェが決勝前に撤退。1週間で2台を失う／WECスパ
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WEC代表、第2戦以降も「LMP2の性能を下げることはない」と追加調整の意図を否定
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トヨタの新型ハイパーカーが初予選で1-2。ポール獲得の小林可夢偉「本当に誇りに思う」／WECスパ
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ハイパーカー時代最初の予選でトヨタがフロントロウ独占。可夢偉が7号車にポールもたらす／WECスパ
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【順位結果】2021年WEC第1戦スパ6時間 予選
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小林可夢偉＆中嶋一貴のアタックでトヨタ1-2【タイム結果】2021年WEC第1戦スパ6時間 FP3
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アルピーヌが全体ベスト。トヨタが続く【タイム結果】2021年WEC第1戦スパ6時間 FP2
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ル・マン5度優勝のオリバー・ギャビンが引退を発表。週末のWECスパがラストレースに
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WECタイトル防衛を懸けたトヨタの戦いがスパで開幕。2台のGR010ハイブリッドがデビュー
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アルバカーキ駆るLMP2がハイパーカー勢を上回りFP1トップタイム／WEC開幕戦スパ
本日のレースクイーン
