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2025年 / スーパー耐久
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アストンマーティン ニュース
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WEC：2019／20年王者アストンマーティンがワークス参戦終了を発表。カスタマー支援に焦点
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レッドブルF1、アストンマーティンに代わるタイトルスポンサーとの契約はなし
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アストンマーティン加入のベッテル、プロジェクトに“全力で”取り組む。フェラーリ離脱には複雑な心境
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元F1最高責任者エクレストン、ストロール父に「ベッテルを起用するよう圧力をかけた」と明かす
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メルセデスがアストンマーティンの株式を20％所有し、最大株主に。技術提携を拡大へ
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ベッテル、2021年の移籍を前にアストンマーティンの株式を取得
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ペレス「素晴らしいマシンを残して去るのは辛い」2021年アストンマーティンは強力と確信
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アストンマーティン、カーボンモノコックが特徴の初レーシングシミュレーター『AMR-C01』を発表
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F1トスカーナGP木曜会見（3）：「やりがいを感じたから、この決断を下した」引退も頭をよぎったベッテル
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4度の王者ベッテルがアストンマーティンF1へ。2021年からの複数年契約を締結
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ペレスがレーシングポイントF1離脱を発表。ベッテルの2021年アストンマーティン加入が確定か
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ベッテルが新アストンマーティンF1チームへの加入を検討か。ドイツメディアが契約目前と報道
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Rモータースポーツ、新型コロナの影響で2020年のGT3＆GT4プログラムを中止
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レーシングポイントF1、新型コロナの影響で新ファクトリー建設に1年の遅れ。完成は2022年8月に
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アストンマーティンのアンディ・パーマーCEOが辞任。メルセデスAMGトップのムアース氏が後任へ
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元F1ドライバー、ベッテルの今後について「レーシングポイント移籍も選択肢としてあり得る」
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メルセデスF1代表、アストンマーティンの株式購入について「個人的な投資目的」と説明。移籍を全面否定
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レーシングポイントF1代表、アストンマーティン参入後は『3年計画』でチームの育成を目指す
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お値段以上の価値⁉︎ 2億円超えのアストンマーティン・ヴァンテージV12ザガート ヘリテージツインズを公開！／オートスポーツweb的、世界の自動車
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ストロール父、アストンマーティン立て直しに向けF1参戦に期待「世界的なマーケティング市場になる」
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メルセデスF1代表ウォルフがアストンマーティンの株主に 「移籍はない」とチームが明言
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トヨタやアストンマーティンなどが「Stay Home」を呼びかけ、ぬり絵素材をSNSで配布中
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アストンマーティン、新型コロナウイルスの影響で財務状況が深刻化。2021年のF1参戦計画は維持
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アストンマーティン、自社設計のV6ターボエンジン『TM01』を初公開。ヴァルハラから採用へ
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メルセデスF1代表ウォルフが重要会議を欠席、去就に関する噂が再燃
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アストンマーティンの1000馬力超ハイパーカー『ヴァルキリー』が公道デビュー
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レーシングポイントF1オーナーのストロール父、アストンマーティン社の株価暴落に伴い出資金を増額へ
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ストロール父、アストンマーティン社の戦略基盤は「ワークスチームでF1に復帰すること」と明言
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アストンマーティン、限定88台の『V12スピードスター』発表。レースの歴史と航空デザインの融合作
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アストンマーティンDBR9 GT1や180SX追加。グランツーリスモSPORTに2月アップデート配信
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