伊達望だてのぞみ
2025年 / スーパー耐久
クイーンズエンジェルス
クイーンズエンジェルス
フェラーリ ニュース
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ベッテル「謎のタイヤバースト。戦略が原因じゃない」：フェラーリ オーストリア日曜
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ライコネン「黄旗がなければフェルスタッペンを抜けた」：フェラーリ オーストリア日曜
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ベッテル「ドライバーの責任。もっとリスクを取るべきだった」：フェラーリ オーストリア土曜
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ライコネン「反省し、責任を引き受ける必要がある」：フェラーリ オーストリア土曜
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フェラーリはMGU-Kに1トークン、ベッテルはギヤボックス交換で5番手降格へ
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ベッテル「スピンの原因はブレーキ。本当にびっくりした」：フェラーリ オーストリア金曜
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ライコネン「まだ真の序列は見えてこない」：フェラーリ オーストリア金曜
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「ハロ2」でドライバー脱出テスト完了。F1コクピット保護デバイス、正式導入に向け一歩前進
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オーストリアGPに先駆けて、コクピット保護デバイス「ハロ」の改良版をテスト
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フェラーリ、ライコネンに“王者らしい走り”を要求。「無理なら去るしかない」
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メカUPDATE：走り出しのセッティングを外した、フェラーリの試行錯誤
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リカルドが語るフェラーリ入りの可能性とベッテルとの関係
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フェラーリ育成ドライバーがハースからFP1デビュー
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「現代F1でドライバーの重要度は20パーセント」。来季もPUの影響大
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フェラーリ、“驚くべきアップグレード”を予定。タイトルあきらめず
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フェラーリの開発者が明言「2017年のF1マシンは速さと美しさを両立」
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フェラーリ、ライコネンとの契約について言及も「道のりは長い」
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ベッテル「ライコネンのおかげで2位をつかめた」：フェラーリ ヨーロッパ日曜
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ライコネン「ばかげた規則で表彰台を失った」：フェラーリ ヨーロッパ日曜
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ベッテル「パワーで苦しんでいるんじゃない。低速コーナーが課題」：フェラーリ ヨーロッパ土曜
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ライコネン「思いどおりに走れるようになってきた」：フェラーリ ヨーロッパ土曜
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メカUPDATE：フェラーリのリヤサスペンションは、マウント方法を変更
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ベッテル「トラブルは起きてない。速さが見つけられないだけ」：フェラーリ ヨーロッパ金曜
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ライコネン「タイヤがうまく機能せず、トラブルも」：フェラーリ ヨーロッパ金曜
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新コース初日トップはハミルトン、ロズベルグとフェラーリ2台に異状が発生
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フェラーリが導入済みの新ターボチャージャー、ハースはイギリスGPから
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フェラーリの「冷え性」に悩むライコネン、初開催バクーの暑さに期待
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メカUPDATE：ディテールを見直した空力は、フェラーリ復調に貢献したのか
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ペレスのフェラーリ移籍のウワサを一蹴するフォース・インディアの自信
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フェラーリ代表、TDアリソン離脱報道に怒りのコメント
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