綾川ゆんまおあやかわゆんまお
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING
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マックス・フェルスタッペン ニュース
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【F1テスト3日間総合タイム結果】フェルスタッペンと角田が並びホンダがトップ2独占。フェラーリに次ぐ4番手にライコネン
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F1テスト総合首位のフェルスタッペン「昨年の今頃に比べたら、間違いなくいい状況」とシーズンに向け好スタート
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F1プレシーズンテスト3日目：「レッドブルの方が速いのはデータから明らか」とメルセデス。ベッテルに再びトラブル
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レッドブル・ホンダ分析：開発が間違いでなかったことを証明したテスト最終日。最速タイム記録も、慎重な姿勢
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フェルスタッペン、唯一1分28秒台で最速「今までで最高のスタート。車の挙動が安定」レッドブル・ホンダ【F1テスト3日目】
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【F1テスト3日目・タイム結果】ルーキー角田がフェルスタッペンに続く2番手。最終日にホンダが1－2、フェラーリが3番手
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【ギャラリー】F1プレシーズンテスト3日目
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レッドブル・ホンダ分析：ペレスがレースシミュレーションを実施。RB16Bは追い風の難所でも安定感を見せる
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山本MD会見：ホンダF1最終シーズンに向け、攻めの開発でパワー向上「みなさんの記憶に残るような1年にしたい」
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ホンダF1田辺TD会見：開幕に向けた最大の懸念は“信頼性の確保”「見極めたい部分に焦点を絞ってやっていく」
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F1プレシーズンテスト1日目：つまずいた王者メルセデスと順調なレッドブル・ホンダ。シューマッハーは困難な初日に
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レッドブル・ホンダ分析：新骨格パワーユニット投入のテスト初日に最速タイムも、フェルスタッペンに奢りなし
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フェルスタッペン、タイムも周回数もトップ「ポジティブなスタート。新車はいい感触」レッドブル・ホンダ【F1テスト1日目】
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ホンダが初日最速、合計250周を走行「例年以上の緊張感のなか、順調にメニューを進めた」と田辺TD【F1テスト1日目】
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【F1プレシーズンテスト1日目・タイム結果】ルーキー角田、ガスリーに肉薄。最速はレッドブル・ホンダのフェルスタッペン
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【ギャラリー】F1プレシーズンテスト初日
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「パワーアップと信頼性確立に注力」とホンダ山本MD。F1最終年に“新骨格”パワーユニットを投入、有終の美を飾れるか
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【F1プレシーズンテスト初日午前タイム結果】リカルドがトップタイム。アルファタウリ・ホンダのガスリー2番手
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ホンダ、F1ラストシーズンへ「タイトル獲得という目標のもと、テストで新パッケージの熟成を進める」と意気込み
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F1バーレーンテスト3日間のドライバーラインアップ：角田裕毅は初日から走行予定。合計21人が参加へ
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F1バーレーンテスト・ドライバーラインアップ：フェルスタッペンが初日に登場。ウイリアムズはテストドライバーを起用
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【津川哲夫F1新車私的解説】レッドブル、空力問題解決で開幕前にさらにアップデートか。RB16Bは足回り構成を変更
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【F1インタビュー：セルジオ・ペレス】レッドブル車の手強さを実感も「100％理解すれば乗りこなせる」
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【SNS特集F1オフシーズン編】新車リヤウイングの「HONDA」に見るレッドブル軍団の決意。フェルスタッペンの新ヘルメット
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レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペンが2021年型『RB16B』で初走行「もちろん変化はある。本格的なテストが楽しみ」
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【ギャラリー】2021年型レッドブル・ホンダF1マシン『RB16B』
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レッドブルF1の2021年型『RB16B』：大幅変更なされたホンダの新“ビースト”に期待。24日にシェイクダウンへ
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レッドブル・ホンダF1が2021年の新車『RB16B』を発表。フェルスタッペン＆ペレスのコンビでタイトルを目指す
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ヘルムート・マルコ、レッドブルF1とフェルスタッペンの契約に“パフォーマンス条項”が存在すると認める
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2021年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ
本日のレースクイーン
