今シーズンからレギュレーションが変わり、F1マシンの見た目も大きく変わった。もちろん内部も。F1メカ解説の第一人者、津川哲夫が私的に最新F1メカトレンドを語る。
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【津川哲夫の私的F1メカ】跳ね上げるのはもう時代遅れ？ メルセデスの最新ウイング処理
Tetsuo Tsugawa
高岡みほたかおかみほ
2026年 / スーパーGT
AUTECHレースアンバサダー
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