友野ゆみとものゆみ
2026年 / オートサロン
VALENTI
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ニュース
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開幕からブレガがハットトリック【順位結果】2026 SBK第1戦オーストラリア 決勝レース2
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【タイム結果】2026MotoGPタイ公式テスト 2日目
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二度のGT500チャンピオン平手晃平、2026年はスーパーGTにフル参戦せず「必ずサーキットに戻るための時間にします」
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独自開発フェアレディZの3年目は「勝ちとチャンピオンを狙う」GAINER。福田代表が明かす進化点と2台体制のメリット
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新規定を批判したフェルスタッペン「F1をフォーミュラEに近づけるべきではない」と主張
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ルクレールが6日間のトップに。アルピーヌがC5タイヤで中団勢最速／2026年F1第2回バーレーンテスト総合結果
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【特集：2026年F1パワーユニットの変革ポイント（2）】性能差別化の鍵は内燃エンジンにあり／開幕直前までもつれた圧縮比問題
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マルティンが怪我から復帰し95日ぶりにライド。初日はマルケス兄弟がワン・ツー／タイ公式テスト
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【順位結果】2026 SBK第1戦オーストラリア 決勝レース1
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新チームBuzz MK Racingが発足。総監督は近藤真彦、ロマン・スタネックを起用しスーパーフォーミュラに参戦
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【タイム結果】2026MotoGPタイ公式テスト 1日目
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ハースはレースシミュレーションを2回実施、マシンの信頼性にも満足。小松代表「開幕戦に向けて本当の挑戦が始まる」
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ハジャー「セットアップ変更をたくさん試し、どれも納得のいくものだった」レッドブル代表は新型PUでの走行距離に満足
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メルセデスとマクラーレンにトラブル。フェラーリ＆ルクレール、完璧な一日でテストを終了／バーレーンF1テスト最終日
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埼玉Green Braveが2026年のGT300参戦体制を発表。吉田広樹と野中誠太の3年目のコンビで二度目の王座目指す
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アストンマーティンF1、信頼性問題で厳しい船出に。最終日は連続走行なし、距離もタイムも最下位「開幕へ向け立て直しを急ぐ」
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ホンダF1がテストを総括「パフォーマンスにも信頼性にも満足していない。三拠点で連携し解決目指す」最終日は部品不足で6周のみ
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新井大輝擁するR2R×YAHAGI Racing Team、新車のトヨタGRヤリス・ラリー2を投入。全日本ラリー選手権のタイトル奪還目指す
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【タイム結果】2026年F1第2回バーレーンテスト3日目総合
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スーパーGT岡山公式テストには2クラス43台全車が参加へ。第3ドライバーを含むエントリーリストが発表
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【タイム結果】2026年F1第2回バーレーンテスト3日目午前
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衝撃は27G。“頭文字D”メルセデスの大事故で骨折したアロンが退院を報告／バサースト12時間
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2月26日の『脇阪寿一のSUPER言いたい放題！』はGT300戦力分析。豪華メンバーで2026年をうらなう
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JLOCが2026年GT300参戦体制を発表。小暮卓史／ダニール・クビアト、元嶋佑弥／松浦孝亮の強力コンビに
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“ジョーカーなし”でWタイトル防衛に挑むフェラーリ「完璧なシーズンを送る必要がある」
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【ギャラリー】2026年F1第2回バーレーンテスト3日目
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2日間に渡るGT500富士メーカーテストはTGR TEAM au TOM’Sの36号車が最速。赤旗中断は一度もなく終了
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【タイム結果】2026スーパーGT GT500富士メーカーテスト 2月20日午前／午後セッション
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ホンダ、F1バーレーンテストについて声明。最終日の走行は「パーツ不足により周回数を大幅に制限」
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ランチアがERCにも本格コミット。アンドレア・メベリーニを起用し『イプシロン・ラリー2』を投入へ
本日のレースクイーン
